京沪晚间档，G891在廊坊踩G1049，G65在廊坊踩G8915，在沧州西踩G1049，在济南西踩G2635，G1259在廊坊踩G8917，G7803在廊坊踩G8901，在天津南被1081踩

京济段下行结束，接下来是济徐段

好家伙，感觉车停靠廊坊站没有几个不是为了待避的

催更催更，还有后面几个图红字的350区间貌似忘了标了

接下来是济徐段，在7点前发出的车次由于出发的早都没有被踩

感觉廊坊站待避这么多也和津德段特别紧张有关，优先安排津德段追踪开行，为了能让列车在津德段追踪就只能让停靠廊坊站的列车待避后再追踪出发，不然的话停靠廊坊站的列车与其前一列车就不追踪了。

济发7.30-8.30档这一时间段的看点是济南西三连跨与标杆四连发，同时也是350五连发G1、G1501与G3先后跨过济南西，1501到达曲阜东后停车被G3和G75踩，在被两个标杆踩完后，1501又在徐州东被G87踩
此外还有常规的踩车，G3643在泰安踩2049，G1731在枣庄踩945，G1、G3、G75的标杆群在徐州东踩G547

济发8点半至9.30时间段
这一时间段的大冤种是G959，这车被在曲阜东被310的G815、549，2553，565踩，在滕州东被350的G37、39、5踩，两站停车时间加起来达到了惊人的29分钟
37、39、5三个标杆除了踩G959外，还在泰安踩975，在枣庄踩565，在徐州东踩了2553

济发9.30-10.30档非标杆中，G947、G887、G597在泰安踩G5522。
标杆中闪亮登场的是石沪标杆G1211，在这里lz要吐槽下这车的排图，为了省时间跨了德州东，但是为了和G7追踪还在南京南停了6min为什么不能放在G7后面发，这样石济上能多停一站
这一时间段内，G1211、41、7、43四个标杆齐发，前面的非标杆都喜提15-16min的超长待避四个标杆在泰安踩G2555，在曲阜东踩G819，在滕州东踩G967，在徐州东踩G599

济发10.30-11.30G633由于跟着四个标杆，所以在济徐段也安排了350的排图
这一时间段内，G873在泰安踩G6957，G45、9、11三个标杆在泰安踩991，在滕州东踩643

济发11.30-12.30在G693之前没有踩车，，基本上都是310平图追踪运行，只是泰安被跨的有点惨
一直到G995开始才有踩车，G995在枣庄踩2567，G47和13在泰安踩3559，在曲阜东踩821。本时段耐踩王为G821，除了被47和13两个标杆踩之外，还在徐州东被3559、963、985三个非标杆踩

礼乐射御书数，孔子作为开马车的老司机看了都说这贴不错。

济发12.30-14档，G657在徐州东踩G1705，G733在济徐段采用350排图（其实是京宁段），733在曲阜东后和G15追踪，两车在滕州东踩1273，在徐州东踩737，之后的741在枣庄踩965

好贴，这真是个大工程

lz刚发现把G749漏了，这车在济南西踩G885