它标价5万，那你可以加价50万去买啊。

被销量架住了，高端市场又立不起来，被其他新能源车企抢了很多份额，连汉的基本盘也丢了，低端车又被网约车的光环架住，其实真的挺难了，比亚迪销售的“积极性”也能看出来，比亚迪不是一家不缺订单的车企，处处都展现出他很急

电池价格下来的时候就得降了 这降价速度其实算慢了 只是做电池的利润舍不得放 大部分厂商只能狠狠压榨其余供应商

又来，25年最低配对标22年最高配，你是懂挑拨是非的

早买早享受，晚买享折扣，你没买过游戏吗？300+的游戏最后只卖20

便宜了对消费者不好都来了？ 汽车说白了就是高级点的交通工具，它的下位是电动车、摩托车、单车。

人家大部分零部件没有中间商诶 别人能行

越卷越好

傻福

唐。 做不了大七座

买车只看价格？

等吉利不跟他就停了

我4年前的秦p，裸车14.98，计划下个月上汉l。我从来不觉得所谓的背刺，说背刺的，都是些挣不到钱，又见不得别人好的，或者就是为了几毛钱乱咬人的dog

不是很正常吗，我15年一月买的北京现代次丐版，裸车17.3，还不到半年降了2w，不比这惨啊