看到第二段就笑了，只能说你懂个p的硬派越野

一年开车1万公里以上，电车就可能省钱了，1万内基本不总么省钱

我从匹兹堡开波士顿说去就去了，路上甚至随便绕路躲台风和堵车，我的是牧马人（混动）
我朋友从捏布拉斯加开到纽约，特斯拉，合理规划行进路线，从充电站到充电站，我另一个朋友跟他走返程，评价是坐牢

同样1000公里。你说电车和油车那个开着更爽？ 油车空调、音乐、手机充电等等功能随便开！ 你电车行吗？ 大声的告诉我？啊？ 开不起油车你就直接说！装nm说电车有多好！无非卖点就在好看外壳和所谓的智能驾驶方面罢了！开车开车不自己开你买什么车？开电车都不如我骑电摩来的给劲！

想省钱就摩托车、电动车、公共轨道交通，哪个不比你花十几二十万买辆车省钱，中国又不是非洲大草原那种自然公园，中国基建就目前来看可以说是世界之最了，更何况现在还能租车嘞。买车只能说是应急用吧。

就现阶段来说油电各有优缺点，没必要争来争去，我一辆20多的油车，10多的电车，都是混着开。

人家想买啥就买啥，谁也没权利说三道四

民用内燃机玩不转，没办法

坐标广州天河:我的电车 指导价17w的，2020年11月份上牌，61度宁德，保险不超2700 ，家里充电香得很，反正跟小电驴差不多的消费。开过电车就回不去的了，目前第五年，没啥大问题，可能配置比较简陋那种，因为我觉得主要适合我的就行，例如有个360全景，座椅通通加腰托。偶尔会做做顺风车。以前开油车是能少开就少开，现在那个电车是但凡能开车过去的我都开车，停车费贵点也没事，不想坐地铁！

天王老子来了也是电车省油，油车省电，还有随便买什么车大家花的都是自己的钱没必要争论油电到底那个好，适合自己的才是最好的

哥。我是东北漠河的。油电混勉强能接受，纯电真接受不了。

我家里一台纯油一台插混 都是轿车 后面我再买的话估计是纯电suv或者纯电猎装了 昊铂ht和极氪007gt在选择清单里 家里有那种没有续航焦虑的车 后续买车必定要买电车 因为真的很省很省

电车都还是下乡补贴了，处处为你着想

油价便宜也便宜不了多少，电池可是越来越便宜，你和我说换电池那是多少年后了？电池不会便宜的？搞笑