各有优劣 来给不同的人群用挺好的啊，没必要争来争去 现在市区大部分小区车库都有充电站，市区开电车挺不错的 ，现在滴滴打车还有就连货拉拉的中小货车大部分都是电车了能节约成本，虽然电池损耗后面换电池更费钱 但是用到电池报废，节约的费用和赚钱的利润肯定高于燃油车 不然市场也不会这样，跑长途 回老家肯定是燃油车好用 加油方便快速

@者野嚎 来，汽车之家筛选 比亚迪+紧凑型

啥都不懂的人就来评车了

抛开废旧电池的污染，看你说电车不污染环境，就可以直接认定你的初中学历了。你充电桩里一半以上的电，来自于燃煤发电机！一只可笑的🤡……

弱者总是想着不断的证明自己并不是弱者

电唐跟油唐那差价

我只说保险，9年前买的比亚迪，今年保险还要收我6000，还得有门路才能保

我不理解，为什么2025了还有汽车续航只有400，甚至400以下，到底是进步还是退步

本来原话的意思是就是20万以上的电车省油不省钱啊，你买个高端新能源过几年卖了亏的钱比同价位油车高太多

唉，怎么都不明白呢，不论油电，其实我们大家都是韭菜啊

国标？你信那个？？那就没问题了。

希望电车越卖越好，这样我加油就便宜了。

你不能指望已经有油车的人说电车多好多好，也不能指望想买电车的人说油车多棒多棒，讨论这些东西就没啥意义

用电车大部分是穷人，都是半夜去充电（说到底就是自己时间不值钱），小部分是有钱人，不所谓

哦