在这片人迹罕至之处，竟意外寻得一处可供落脚之地，不得不说，运气当真是极好。

搭好帐篷之后，随即烧水煮茶。

下午四点半之际，天空骤然乌云密布，没过多久，狂风肆虐而起，暴雨如注般倾盆而下。

今日晚餐甚是简约，一份香气四溢的腊肠蛋炒饭。

7月28日（D75）四川省甘孜藏族自治州巴塘县松多乡莫西村-四川省甘孜藏族自治州白玉县盖玉加油站，里程：71公里，总里程：4953公里。
早晨起来，处面还在下着小雨，洗漱完毕，开始收拾行李，七点半离开营地。刚进入215国道便开始上坡，但坡不陡，大约爬了约8公里，看见路边有家汽修店，看上去老板是汉人，于是便上前去问路，老板说从他这里开始全是上坡，一直到欧帕拉隧道有10多公里。稍作休息，接着又骑行了约15公里上坡，上午十时许，来到漆黑一片，全长约3800米欧帕拉山隧道。穿过隧道，眼前迎来约12公里的下坡路段。坡底处乃是白玉县沙马乡。又历经约28公里的缓下坡后，即将抵达盖玉镇之际，大雨再度倾盆而下。进入镇内，感觉镇里住宿价格昂贵，此时，雨依旧断断续续地下着。无奈之下，又往前骑行2公里，看到一座加油站对面有一间小平房，旁边还有个棚子。上前查看，原来是加油站的库房。我便前往对面的加油站，向工作人员打了个招呼。回到棚子刚准备搭建帐篷，加油站的一位员工过来对我说，这里下雨会漏水。他提议我去仓库，并打开了库房。又和我一起抬出一张床架，让我把帐篷搭在上面，这样就不怕地面潮湿了。傍晚五点半，来到加油站厨房。做了个煲仔饭。吃完后，便早早睡觉了。
费用：早餐：泡面、葱油饼。午饭：干粮。饮料5元，糕点24元，小计：29元，累计：7586元。

附轨迹图。

早餐完毕，首先把帐篷进行收纳。

随后，将装备进行重新归整，放置于驮包之中。

在早晨七点半的时候，细雨还在纷纷飘落，此时，我毅然踏上了新的征程。

厂区的院子极为宽敞开阔。

从这里起始，便踏上了上坡征程，其里程长达20余公里。

沿途分布着众多川藏铁路的建设单位。

沿着215国道继续一路上坡。

在层峦叠嶂的崇山峻岭之间建造川藏铁路，实在是困难重重，极不容易。