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回复:想谈一下单盘12速的不合理性,为何市面上没有这样改进的产品?

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单车新手骑了禧玛诺M6100套装的单盘12速1年多了,最大的感受是,好像没必要弄那么多盘吧?因为我用得最多的就是最大盘51T以及最小盘10T以及它们旁边的次级飞轮,那就是4速,在这4速的基础上,均匀的减少得出另外两个盘,也就是6速,绝对够用了,而且还巴不得这样设计,因为一来变速效率高了,二来还顺便减轻了重量,哪怕厂商维持价格不变,那你省到了钱就是赚到了,大家双赢不好吗?


来自Android客户端63楼2023-11-13 02:20
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    我觉得你这需求就不该用单盘,2*8可能更适合你,通过切换大小盘实现你的两个需求


    IP属地:四川来自Android客户端64楼2023-11-13 02:27
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      2026-10-16 22:39:52
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      不上山站着说话不腰疼


      IP属地:湖北来自Android客户端65楼2023-11-13 03:20
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        确实是新手,但凡上山越野,或者比个XC赛都不会冒出这样的言论


        IP属地:江苏来自Android客户端66楼2023-11-13 08:31
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          你试试爬20%的坡


          来自Android客户端67楼2023-11-13 08:35
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            说的对,你干嘛不用tourney?


            IP属地:福建来自iPhone客户端68楼2023-11-13 08:51
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              骑个长徒坡实践一下就明了。


              IP属地:广西来自Android客户端70楼2023-11-13 10:04
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                开始我也觉的,直到我爬了几次大坡


                IP属地:浙江71楼2023-11-13 10:25
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                  2026-10-16 22:33:52
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                  你用不到只是说明你骑的路况单一,经常上山下山陡坡石头路的你就发现档不够用了


                  IP属地:广西来自Android客户端72楼2023-11-13 11:13
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                    山地用处确实不大(前提不是山马),但公路影响很大,要保持均匀踏频才能节省体力,那么档位细腻就很重要了,公路的12飞基本都是一速就差1个齿


                    IP属地:广西来自Android客户端73楼2023-11-13 11:14
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                      公路12速我感觉用处不大还增重,公路11速双盘我感觉最合理。但单盘山地,尤其是xc车上,就合理了。xc比赛虽然下坡居多,但多少还有一些平路与上坡,有些坡度很陡的,尤其现在都是29轮径,本来轮径大轮组刚性就差,爬坡就费劲;速别再低,消耗很大体力。


                      IP属地:吉林来自Android客户端74楼2023-11-13 12:02
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                        压马路确实不需要低速那几片啊…你不用也就算了 还怪人家设计不合理
                        厉害了大哥


                        IP属地:上海来自iPhone客户端76楼2023-11-13 19:40
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                          你只用最大和最小,中间的都是没用的。你这不就是秒s男吗?放进去拔出来完事了


                          来自Android客户端77楼2023-11-14 04:21
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