玩法不同而已，日系比油耗别人就不能比提速了，手机还能宣传充电五分钟通话两小时呢

现阶段车都够用，说不够用的只是就没用过3000转以上的转速

以前开1.6l自吸 不说肉不肉 起步是真有点慢 包括有时看见红绿灯数秒 很多时候是过不去的 动力大的车会明显改观 高速辅道进主道有时也很需要动力 有没动力 需不需要真是因人而异

简单点说就是，车动力弱在路上就当好孙子，别想着超车，比如日系三大妈，姿态放低。有了好车动力足在直起腰板该超车超车

油车零百加速快的，中后段更快。电动车不评价

以前开2.0马6都是一骑绝尘还不是看司机

能说出1.5L高速随便超车这种话你就没开过2.0T及以上的车。怎么踩怎么有和油门到底嗷嗷叫还是慢慢加速完全两码事哦。你要说开140超120的车那确实随便超

我觉得这种加速多少秒 就是获得心理上的优势或者快感，实际作用并不大，我本身也玩改装。正常马路上开车无论几万的还是几十万上百万的 都没多少开的快的。我也开过rs5确实很冲很爽，但是人的适应能力很强，再次开到动力弱的车没多少时间就习惯了。没有肉车只有肉人，至于说什么动力影响超车影响安全性就是扯淡，自己虎作死给他开迈凯伦也一样早晚玩完。

你还指望0到100加速不行的，中段加速他能行吗

1.5自吸爬坡都没力，城市还好，老家坡多，爬得贼慢

你能理解0-60加速的意义么？零百加速时间本来就是个外来名词，别硬套！

楼主是不是刚开车不久，我新手的时候也觉得马力不重要，因为技术不好也不敢超车，技术上来后觉得1.6自吸起步是真的慢

平时开车没到过四五千转的别在这纸上谈兵了，手动挡高速超车减一档或两档。自动挡你只负责深踩油门剩下的交给变速箱。

快车可以加速慢点，慢车不可能加速快的