堆配置国产车从油车时代就没输过，然而车最重要的核心价值是车好不好开，这一点国产车从来没赢过惹

特斯拉那垃圾内饰配料。和豪华品牌根本不沾边。十多万的国产车就完全碾压了

应该去打工潜伏工厂看看，看看谁家压铸件要求高，谁家螺丝用的强度高。谁家机加工精度高。普通买车你就看看那些配件金属的带激光打标，塑料件模具自带标签。贴个纸质标签的都是垃圾货，都23年了，物料管理这块还做这么差。

特斯拉没仪表盘就是最大的槽点，对于开车习惯看仪表盘速度的人来说没仪表盘不能忍

为什么我看见有人说tsl降价有利润空间，byd不降价是没多少利润了。感觉tsl如果再降到20w，就杀疯了吧

对model3没其他要求，能选配刹车不要单踏板就好了

电车就是：特斯拉和其他！其他就算了！

被你这么一说.还真以为特斯拉配置上天了
自己去对比一下32.99的特斯拉和33.18的汉.差距有点大哦

都是垃圾电瓶车，有啥好对比的

制造工艺肯定好很多，虽然我没有TSL，假如它不那么复杂化，刹车是刹车油门是油门就没有那么多事了！个人认为无论哪个部位都比国产强很多，控制器元件，电动机的磁钢和铜线圈，减震车架，电池。中国制造我们中国人自己还不知道吗，工作的电动工具都烂得，做工还🉐️有把进口工具。为了赚钱没有底线，铝线圈哈哈哈哈哈哈，连个壳都比别人脆太多

刹车是标配还是选配啊

特斯拉配置跟汽油车比算挺高，电动车里就普通水平。

tsl只要不烧，刹车正常就行了

特孝子差不多就得了