就是车主的问题，电脑记录的数据是不会有错的

你故意忽略（利用）了一个重要的问题，网友不可能身临其境的体验一遍这个过程。默认司机全程保持百分百绝对理性，绝对能够意识到自己在做什么。。。更大可能，脑袋的处理速度根本跟不上车速，在更加专注驾驶的同时，还要关注手刹，同时还要尝试踩刹车，这几乎是很难做到的。踩刹车算是本能反应，根本就没没过脑子，因为这时候，脑袋在超负载处理驾驶和手刹的问题。那么由于本能反应，踩死“刹车”，一切就合理了。

等法院判决

为什么这么多案例还有人怀疑 说明了群众愚昧 不具备分析真相的能力

是短按了p档。按一下就会亮一下。

电车各家粉撕得越凶，越让人觉得电车不靠谱。现在还是吃补贴的时代，自己都已经掐得你死我活，这要是真发达了，会成啥样？相“奸”何太急？

洗地的太多了，公关忒恶心

现在有个问题比较棘手，如果车主不承认自己失误，保险不赔付，特斯拉也不赔付，对于车主及受害者非常的不公平。承认自己操作失误，就便宜特斯拉了

刹车踏板肯定是踩了，但是电脑系统故障，并没有发出刹车指令，所以也就不会有刹车动作（包括亮起刹车灯）

如果软件出问题呢

厂家如果愿意，几小时内就可以下载数据分析出来踩没踩刹车油门，或者把数据公开，我是分析和谐车数据的，需要厂家权限软件才能下载分析，会有个ERM事件存储模块，就是所谓的黑匣子

主要怪特斯拉要降价，不降价就没这事了。

笑死，认了可就要过失杀人了