咋说咧…现在的电车，电子控制太多了，中控还要依托传感器信号，假若某个传感器故障了…像现在高铁飞机都会留一个冗余回路，但特斯拉有没有留个冗余，那就不得而知了…

关我们不开特斯拉有啥关系？出了事其他特斯拉孝子洗，我们为什么要为那些买了特斯拉的孝子维权

很纳闷啊，特斯拉都这b样了，还有人会去买，难道比亚迪不行？？

车主是要靠边停车的 是啥原因让他又踩下油门继续上路的？脑子抽风吗？

淘宝有没有专用刹车记录仪呢

想了想，外资很少输，拭目以待。

特斯拉就是辣鸡，鉴定完毕

特死垃和车主争夺刹车权限，最后还是胳膊拧不过大腿。

再出事也不影响特斯拉卖啊，销量依旧可观。

应该增加机械式刹车装置，比如在主驾驶位下面，开一个洞，当出现刹车异常时，脚可以伸下去，用鞋底摩擦提供阻力刹车，想这样做的厂家要先给我缴专利费啊！！！！！

用点脑子好吗，正常人停车停不下来接着开就算了，这么快的速度开车的不怕死？不踩刹车

你们都别争了，我没有国产车也没有特斯拉，我就想问一下，第一个视频我没记错的话是当时车主驾车已经准备停车了吧（即使这时候发现刹车失灵刹不住车，我们普通人的想法是不是直接往旁边没人的地方撞去，使车辆停下，即使撞停了也有保险修的，而且这么低速的情况下不管撞哪里都不会死人吧？）他没有这么做，发现刹车失灵了还打转向 向人群开去还以100多的速度疯狂行驶了2.6公里，有点不可思议

确实是，在路上撞人撞车还是自己撞树或者护栏让我选我也是撞护栏或者树，抛开一切但凡撞过非机动车或者行人的都知道一个人重伤或者死了都够你吃一壶了，撞别人车也不可控给自己也有二次伤害，索性直接撞障碍物保险在能修修不能修报废也比全责打官司保险公司赔完自己还要掏点，这种两死三伤搞不好自己还要牢底坐穿。

都买特斯拉了落得这么个下场也正常