图二不防盗，连车都给你端楼

对，你比专家都懂

舒适度完全不在一个等级

以前两种车都有，而且都很多，慢慢的第二种没有了，只能说是市场选择。
12年的时候，我买了第一种，我朋友买了第二种（男的女的都有），我们一起玩三国杀、狼人杀的圈子，后来在一起玩的人有了借鉴后没人买第二种了

小汽车也分ABC级呢。电动车当然也分

你了解下类型和价格，找个买车和修车的分开问问就知道了。

电车不只电池，还有骑行的稳定性和舒适性，不禁摩的地方你看看街上有几台电自，一般的电自已经比电摩骑乘感差不少了，你还想咋样？但凡你买辆图二骑个10公里，就不会说什么了

因为路上相撞的时候，重的比较占便宜

图二这种车也有。
但是，图一的车，对于百姓来说，更加实用，能载人，也能载少量物，并且，（相比图二电动自行车）电瓶可以更大，意味着航程更远。

图一属于是低端的电摩，图二那种电助力自行车目前处于电摩和单车之间的灰色地带，国内产业链已经很成熟了，出口为主的，真要销售了成本也很高，很多人根本接受不了

第一种带人带物都比第二种好的多。

我就问第二种能不戴帽子吗？要求带帽子何必买第二种。

这都是人民的选择，大家都喜欢买图一所以之后就都生产图一类型的了，而且图二明显没有图一有份量，图二的话如果价格超级便宜应该也有市场，不过图二根本不会有多便宜吧

你是认真的吗？那么恭喜你啊，你可以去应聘砖家了，就是那些一直在给老百姓用的电动车出主意的砖家们。你的理念跟它们真是不谋而合啊，简直太完美了