杨湾桥下游段河堤，目前施工主力在这里，正在浇筑河堤和修整护坡，未来这段河堤会一直延伸到绣江入河口，活动空间是多了，但是周边环境确实不怎么样，如果没有种大树的话，这里只适合早晚来逛一下，没别的就因为太晒了。

以前杨湾桥旁边有个好像是做回收塑料的厂，现在拆了。

杨湾桥下游有一个梯级水坝，所以水坝下游的河堤高度又比上游要矮一些，好还是不好呢不好说，但是发洪水的话，下游一定先被淹，毕竟矮了那么多嘛，以前这里也发过一次洪水，把河两边的所有田都淹了，差点淹到杨湾桥桥面，但我觉得还是统一杨湾河水位，取消多个梯级水坝，加深河道深度，提高护岸高度比较好，所以之前设想过假如迁移容城电站，提高杨湾河水位，让杨湾河的水位和绣江一致，那杨湾河的景观要好得多，洪水其实是可控的，上海黄浦江和苏州河也是直通的，但是在苏州河入黄浦江口，有一道钢制防洪闸，可以防止黄浦江水倒灌进苏州河，这些都不是什么技术上的难题，而是一个很容易就能解决的问题。

当时正在施工两岸的第一级护岸，但是护岸上来之后，两岸征地其实还很大，不知道为什么要征收那么大，明明只做2米步道

护岸施工还是采用简易的围堰方式，先填土后开挖。


这里同样也有一些阻碍施工的光缆电线杆

高速路引线到下十里这条路之间这里这块地，不知道干嘛的清表了那么一大块，还挖了一条凹槽，之前有看过那个杨湾河截污工程的招标，但是好像只是设计招标，还没到施工阶段吧

卫星地图能看到，离杨湾河比较远，可以断定和防洪堤没什么关系，挖了有一个多月了吧。

其实我对这种水泥栏杆喷漆，也是赞同的，毕竟花最少的钱达到预期的效果嘛，至于护岸离水面近这个问题，也不是那么反对，毕竟已经成定局了。不看安装景观灯成难题，还有被水淹的问题之外，其实走在上面还是挺舒服的。
但是，我想说的是，人总是对美好的事物向往的，肯定不会满足于今天这个现状，如果绣江两岸开发的话，日后这些步道也是必然要改造提升的，这样就涉及一个问题：在改造提升过程中，假如要在步道上铺花岗岩，会抬高步道5-10厘米，那这些水泥栏杆岂不是要拆？不是不能拆，只是觉得浪费，毕竟也不是很劣质的东西，都花钱喷漆了，没喷漆的话装回去还能用，但是喷漆了拆了再装就很难看了。
所以就涉及一个设计的问题，设计当时就没考虑到以后的问题，水泥步道本身就是一个很落后的产物，是一个临时性的产物，但是又配套了喷漆的水泥栏杆，就像屎盆子镶金边一样，那其实原本可以做一些更劣质的水泥栏杆，直接刷白漆，或者可以不做水泥步道，直接铺水泥砖，以后想改成花岗岩就直接铲掉水泥砖，或者是以后铲掉水泥步道，重新铺更低的水泥垫层，在上面铺花岗岩，但是栏杆下的河堤那段得不到处理，就只能是原有的水泥面，而且水泥还不平整，安装栏杆预留的孔洞后期填的水泥也很粗糙，相较于更精致的旧北岸景观带，能接受那么粗糙的做法吗？



其实还有一个改造做法，铲掉步道的水泥，栏杆下的粗糙的水泥面层就用水磨石装饰一层，然后内步道铺花岗岩或者琉璃水磨石预制块，这是在上海苏州河南岸运用的一种设计手法。
如果这样做水泥栏杆就不用拆，但是水磨石和水磨石预制块这种材料在国内室外景观运用的都是很少的，也是一个不常规做法，估计比较难运用到。当然，以上的设想都是为了保住这些水泥栏杆，节省造价而做的设想，如果因为保水泥栏杆而导致造价过高的话，还是拆栏杆比较实在，那毕竟是水泥的栏杆，有寿命的，花太多钱保不值得，那该庆幸当时没有采用花岗岩栏杆了，不然更浪费呢。

卓园印象，估计这两栋封顶了，后期的进展会很慢了吧，楼盘是不错的，只是遇上了不景气的时候，而且位置偏远了一些，但是里面的园林配套在容县来说还算像样的，不像某些四千多一平的楼盘，里面的绿化就像还建房的配置，容县绿化好点的楼盘不多，卓园印象算一个。

实验高中，两栋教学楼和一栋男生宿舍楼封顶之后，就没什么进展了，一期要建七栋的，剩下三栋学生宿舍和一栋食堂，目前好像正在慢悠悠的拉土去填方，真的能在明年春季开学投入使用吗？

云天公园里，降价大促销之后，好像好卖很多，现在也基本完工了，楼盘西边的20米路也准备开工了。但是这个草地有点不敢恭维。

铭创城，售楼部搬到楼盘下面商铺了，门口做了花岗岩，比云天公园里要舍得花钱一点

以后这条路要扩宽的，现在铺了也是要被铲的，总觉得有点浪费呢。

法院审判庭，新增了大门和配套用房等建筑，目前大门主体已经浇筑完成，但是什么时候能投入使用呢？

这一段路算是容县少有的比较干净，没有私家屋的主干道了，但是无奈道路本身太破烂了，还是提升不起形象，所以玉容一级路扩宽改造工程要尽快开工才是。

铭创城还有一栋楼只建到一半的，停工了一段时间吧，现在不知道开工了没，不懂为什么要留一栋最后建的，分期也不是这么分，想那那栋当楼王卖吗？但这种级别的小区也没什么楼王不楼王的概念吧。

碧桂园，都是卖完一栋开工一栋，所以整个楼盘只能看到有爬架那两栋在施工的，其它虽然出地面了，但是也是没什么动静的，不知道什么时候能开发完，三期一级路边还有几间房子没拆。

枫林时代，前些日子停工了一段时间，最近又恢复施工了，据说老板要求一个月三层，年底要封顶，现在已经二十多层了，不出幺蛾子的话年底封顶不是难事。
其实枫林时代一期是发了五栋楼的施工许可的，分别是1、2号楼，3号楼，4号楼，16号楼和一期地下室。但现在只开工三栋，其实一期五栋是合理的，刚好能围合成一个空间，比较适合分期开发的先期居住，现在只建三栋，就有点像容州一号那一排楼那样了，缺乏一个小区公共空间。

感觉宽华城也有点摆烂了呢，在周边楼盘日益增多的情况下，宽华三期四期依旧没什么动静，要拆的拆不下来，你可以先开工四期呀，没必要一直拖。


站前大道大华段，武装部新营区方向，这条路下面这段也是因为用地指标不足，所以停工了，种了番薯，但是武装部以后需要用，所以应该申请指标不是问题。
武装部新营区目前没看到有什么进展，地块有个高压电杆需要迁移，目前正在做设计，抖音刷到过有一栋楼在做地基了，12月31号前部分投入使用有点悬了。

大华片区站前大道，已经杂草丛生，到底什么时候能复工呢，前面那排房子拆不了就先别拆，先吧路面做好也好啊，那样对施工方也好，不用拖太久，等下项目经理都换几个还没做好，对附近居民也好，可以免受颠簸泥泞之苦。

宽华小学东侧道路，这一停工就是几年，大华片区的道路进展真的慢到让人心力憔悴。

容州商业城最后一栋楼，公园尊府50栋差不多完工了，至此，容州商业城总算即将画上句号，开发了近十年一个综合体才能彻底开发完，而且还是吃透了房地产红利的，至于那些现在都没开发到一半的大盘，能不能开发完真的悬了。下一步老黑应该就会把重点放在民国小镇二期就是黑五类旧厂的开发了。

一级路的城南站路口和黑五类路口都在进行维修，因为重型车辆在此频繁制动启动，所以沥青路产生了很严重的车辙，目前的维修方案是挖除原有沥青和沥青下水泥面层，挖除掉原有基层，重新铺设水稳层，在水稳层上铺设30厘米厚的钢筋混凝土。

但有个非常**的地方，就是为什么把原有的路灯电缆挖断了，不去修复，直接铺水泥了呢？这个路灯以后还怎么用？

丝毫不采取措施，也没有在水稳层下预埋电缆管，难道以后等路灯所发现这个灯不亮了，再重新挖开水泥路装电缆吗？有时候真是觉得容县市政工程的协调性像坨屎，明明很容易解决的问题，偏要做成一个大问题。

一级路和绕城公路路口，因为装了红绿灯，重型车辆在此频繁制动启动，也开始出现很深的车辙，看得出来是修过几次的，但是也是治标不治本，车辙依旧出现，那些被碾起来的石子，洒了路边一地，脏乱差，估计以后也是要铺钢筋水泥的。

容筦医院水塘被抽干了，是要做什么呢？开发楼盘吗？

属于站前大桥引道标段的站前大道，做了一边的箱涵之后，就没有动静了，不回填也不继续施工。

新世纪豪园，确实挺厉害的，在这种形势下都能这么热火朝天。

从这种角度看，站前大道80米红线，其实也不是很宽

站前大桥建成通车，站前大道将成为容县最具城市感的道路

虽然新荣路的社公搬迁了，但是那间瓦房还没搬迁，所以近期仍旧不能贯通。新荣路正在做水稳层。

同样的，因为那间瓦房的存在，万利片区横二路也不能连通新荣路。

吉营南边这块地，是安置用地，但具体是指站前大道旁边这块，还是往里的地块，就不清楚了，这里其实很适合打造大型商业综合体，第二个容州商业城。但现在是安置用地。

容县的安置用地真是出奇的多，拆迁要安置地，征地也要安置地，政府为了尽快完成项目，做了很多不合理的妥协。能不能有一个两全其美的办法呢？现在站前大道一级路这个路口，四块地有三块已经是安置地了，作为一个门面形象的区域，和照搬老城区过来有什么区别？

河南大道改造段，明明电缆已经入地了，但是架空电线杆子还没有拆除，所以导致很多路面不能完工。

所以这条路上，路面时不时冒出一个电线杆子，有些电线杆子甚至在路口中间，我不懂了，电缆入地的钱都出了，难道出不起拆电线杆子的钱？还是说这些电线杆子有权属，不能拆，我想不通了，胳膊能拧得过大腿？怎么想，这些电线杆子在路上不拆都是不合理的，但是它们又偏偏都在。

河南大道的路灯法兰盘位置被挖开并且清理了，不知道是要安装电缆还是浇筑水泥，猜测是安装电缆的原因是这些灯都是一直没有装电缆的，所以一直不亮；猜测浇筑水泥是因为正常规范里面法兰盘都是要浇筑水泥保护的。
当然，这些灯的接地极还没焊在法兰盘上，这也是要做的，不做就是不符合规范。

有一些还没装路灯的基座也被清理出来了，旁边那一根是接地极，以后要焊在路灯法兰盘上的。

应急局门口，上次排水箱涵的工程已经完工，路面恢复了，值得一提的是，恢复路面的时候顺便安装了路灯。

这4个路灯是新都水井垌拆下来的旧路灯，我不反对废物利用，但是路灯安装的不是很均匀，有两个灯安装得太近了，第一杆灯其实应该安装在电线杆那个位置的。

侨乡华府三期临厢南大道面，开发商负责把厢南大道人行道铺了

人行道工艺还不错，但是这些路灯有点老旧，是当年高速路引线同步安装的路灯，是单头单臂灯，其实就现在来看，是比较落后的，而且电缆因为被偷了一次之后用的也是铝电缆，我认为城南大道-富林路整段厢南大道的路灯都应该更换成统一样式。
厢南大道其实应该列入改造范围，白改黑，更换路灯，增加人行道，总靠开发商来一段段修，修到猴年马月去。等以后没钱新建道路了，就该逐步施行这些旧路的改造了。

侨乡华府商铺到路边，还隔了一条草皮，两排非机动车位，我不知道这样设计对他们商铺来说是否合理，总觉得和道路之间有太多阻隔不利于商业呢。

侨乡华府三期一标，路边这几栋估计很快交房了吧，晚上看都装灯光了，里面那几栋应该暂时还交不了，毕竟地下室才刚刚做，楼栋入口都在刚做地下室那一面。

侨乡华府二期，只有华侨大酒店部分在施工，看着天天有人施工有泥头车进出，但是就是不知道他们在做什么，进度太慢了，四年看来是真的要了。

至于什么园林式酒店，商业楼之类的，还是一堆杂草，现场堆了一些塔吊零件，应该也是给这些没建的建筑用的。

下面这个，怎么说呢，我觉得我们的部分青少年群体的素质真的有待提高，没事就要多读书，不要整天搞些有的没的。


搞成这样，你让别人怎么处理嘛

黑五类的新工厂自从周年庆之后，就没有太大的进展了，不知道是在改方案等施工图，还是别的什么原因，想看外立面装幕墙，估计年底了。

那其实按道理来讲吧，只是中间那个圆形建筑改了方案而已，两边的都没有改呀，两边其实可以先施工的，要么就是两边也要大改，反正整体都没动静就对了。

如果按照他们那个世界最大磨盘建筑方案，这个做好的雨棚都要拆掉

一建PPP项目峤山路，已经快一年没动静了

桂源医疗防护用品，现在勉勉强强做好了一两层，看来是没钱做到六层了，但总比烂尾好。

长隆投资有限公司标准厂房，去年一月份公示的方案，差不多两年才开工，1# -1厂房正在做第四层。

1# -2厂房正在桩基础施工

项目用地全面清表，有全面开工的迹象，但是不是全面开工还得看。


实验中学围墙工程正在施工，我搞不懂，为什么容县要用城市摒弃掉的密闭式围墙，现在一般都是用通透式围墙，就红砖部分换成那种铁栅栏，如果觉得私密性不好的话，里面会种冬青之类的植物作为绿篱，这种密闭式围墙就是不好看，感觉学校像个监狱，上面加点铁丝网就更像了，而且还不粉刷，这60万的围墙工程不知道包不包含粉刷工程，总之校门左边有一小段是红砖面的，连砂浆都不抹，实验小学也是这样，别人看了还以为是穷鬼学校呢，跟“实验”两个字就不沾边。
用在教育的钱还是不要省。

5号教学楼和男生宿舍都进行了施工招标，分别由两家施工企业承建，现在只看到男生宿舍楼在打桩，教学楼暂时没见到动静。

容城帝景目前还差最后一栋12# 没封顶，目前是27层左右，由于是前些天拍的，不知道现在是否在做28层了，30层就封顶了，也就还有那么个几层，施工速度可以说是慢上加慢，差不多一个月一层，年底不知道能不能封顶，反正每隔几个月出一次幺蛾子，我觉得有些为它建得慢辩解的理由很好笑，什么做快了怕你说质量不好，那你慢到这样了质量就非常好吗？人家一个月做三层的质量就一定差吗？慢就承认慢嘛，没钱就承认没钱嘛，为什么要为慢辩解呢？
总体来说呢还是在龟速正常施工的，包括两层地下室也有在施工。

百景园的售楼部其实是四期用地，本来是计划搬迁售楼部到楼盘底商的，门头都做好了，估计是看行情不好，所以暂时不搬吧，四期是小高层和一座幼儿园。
但该说不说，百景园履约还是很准时的，开工的已经全部交付，当然没开工的还是没开工，如果万利片区剩下的两个盘都有百景园这种效率，早就都完工了。

进港大道，一个惨字可以总结，进展是没有进展的，到处都是复垦的，埋完水管又种回桉树，估计这也是要入广西重大项目的原因，不然指标根本批不下来，就算是这样，估计也要列入下一年的指标了，今年估计是没戏了。


下面那两间房子，属于填方范围，其实人早就搬走了，窗子都拆了，不知道为什么还不拆。估计想着用地指标没着落，索性先不做吧，原有绿总比复绿省钱。

到处都种满了这种小桉树苗，看不清的可以仔细看看，甚至有一些种的早的都快长到一米高了。再不解决指标问题，又要变回桉树林了。


万鸿其实没有他们喊的那么快，到现在也就只有两三栋厂房出地面的，一栋封顶了，开工了大半年了，真正进入建筑施工是在下半年，土方工程用了几个月，然后停了一两个月，估计在等图等批文，七月中旬才开始施工，而且看起来，土方虽然是100亩全平整了，但是桩只打了一半，有两台打桩机，撤走了一台柴油打桩机，还有一台留在工地上，所以我现在不敢肯定剩下那一半近期还会不会做，毕竟还有一台打桩机在，还是有点希望的。

万丈路，短短五百米，搞了一年多了，土方都没挖出个样子来。也不知道这一年多到底断断续续在做些什么，要停你就大大方方停掉嘛，隔几个月动一下是怎么回事？做了那么久就做了下图的这块换填，远处的土坡都没挖掉。

现场看那些工程车又撤走了，估计又要停一段日子了

左边那一块小树林有两个变电房的东西其实是要拆的，不然宽度就不够了

大概就是这一个红砖房和一个沙砖房，应该是变压室之类的，拆是简单的，但是要有政府部门去协商。

妇幼保健院新院区综合业务大楼，大业进场之后速度真的像开挂一样，半个月两层，现在在建十一层，准备封顶，这么大体量的建筑，真是神速了，某些楼盘是不是要说别人公建建那么快质量不好了呢？
网上看到妇幼保健院内部的电梯病床仪器什么的在招标采购了，估计明年上半年就能投入使用了。

这个体量，比中医院综合业务楼大多了，现在的医院真是卷，一个比一个大，妇幼保健院比中医院大，骨科医院比妇幼保健院大，那人民医院第二院区得有多大？当然，公共设施做得好一些是好事，能保证大病不出城。

其实两个施工队还是分得很清楚的，三建真的只做1-3层的全部工作，包括外墙装饰，现在下面三层已经在做外墙装饰了，估计是三建做的，两个施工方在一个主体上进行相同的工作，我不懂他们是怎么协调的，那三建既然要用别人的脚手架来做外墙，当时怎么哗啦哗啦把自己之前三层的脚手架拆走了呢？
我不懂，反正最后能完工就行

城南站-高峰厂道路

之前绿化带长草长了一两年没人理过，长得像个原始森林，最近开始有人养护了，把原本的杂草清理掉了。

美柏花语城开发商应该是彻底摆烂了，在地块上搭上了铁皮棚开始收租了，以前这块地是富来康的，现在看广告牌的宣传有什么美柏沙田柚月饼，估计还是富来康的，看行情不好就不开发了吧。

感觉还是挺火爆的，都租满了，确实短期能看到收益的，比收益不明的投资要好。

之前以为是挖地下室的坑，现在里面也搭上了铁皮棚，估计是临时改主意了又用来出租了。

其实我还是希望他们能把这块地综合开发一下，既然那么多人租，可以考虑不开发房地产，开发商业地产，做一个建材商场之类的，配一栋玻璃幕墙酒店或者写字楼，毕竟这条路能提升形象的地块不多了，还是希望他们能开发好一点的项目。当然那只是幻想

九龙工业园，相比起城区，九龙工业园的项目反而进展正常一点，至少因为用地指标不足而被复垦的事比较少，而且也比较快解决了。整体来说，九龙工业园已拍出地块的项目，都陆陆续续进入施工了，就是去年前年已公示但没动工的项目也陆陆续续进入了施工阶段。当然，除了极个别两三个项目依旧是没动静。
红力机械，经历了那么长时间，总算进入厂房装饰阶段了。

办公楼也封顶了正在做外墙。

就是颜色我觉得有点怪，首先和效果图也不一样，可能厂房老板想的是大家都一样，自己换个颜色突出一下区别，但是这个橙色就有点太奇怪了，太抢眼，太跳，虽然九龙工业园很多厂房都用了这个橙色，但是它们大多数是把橙色作为一种描边颜色，主色调是灰色或者黑色，而红力机械把橙色当成了一种主色调，和灰白色势均力敌，所以我就觉得有点奇怪，当然只是个人观点。
如果非要弄这种间隔配色的，橙色部分用九龙名扬那种暗红色会更和谐一点。

润达家具二期，做了很久了，才开始第一层施工，他们靠路边这个厂房有11层，不知道什么时候能看到封顶了。

匠艺百年门口的非机动车位加了一个车棚，车棚也是设计过的，和厂房风格比较搭配。

卫龙路东段，之前这边有一段没有和其他路段同步施工，现在路面基本已经完成，正在做人行道。

人行道用的是素混凝土垫层，上面铺红色水泥砖，比较窄，除去树穴的位置，净宽度感觉不足一米。这条路的红线只有30米，但要做四车道加两条非机动车道加一条3米的中央分隔带，所以挤压了人行道空间，如果不做中央分隔带的话，人行道是可以做宽一些的。


卫龙路规划一直向东延伸，与玉容一级路支线交汇后，继续向东延伸，接入容县规划的沿江北街，和容县城区形成整体，九龙工业园三条规划横向道路都和容县总体规划有联系，产城融合依旧还是九龙工业园的规划理念。

施工细节质量还是太平洋工程的通病吧，这个路灯基座我左看右看，这……符合标准规范吗，就像小孩子捏泥巴捏出来的。

这块地就是胶合板产业园二区，位于玉容一级路和卫龙路之间，里面规划有一栋玻璃幕墙和一个家具商场以及若干个家具交易中心、仓库和一个物流配送中心，目前是还没公示方案，没有要动工的迹象。如果动工了就是容县第四座玻璃幕墙建筑，62米，能算高层吗？我认为还不太算，高层至少得有80米以上吧。

嘉善木业产业园内的厂房，我已经不记得叫什么名字了，虽然说不该犯这种低级错误，但是我也懒得去翻找了，总之很久了都没完工，你要说停工也没停，稀稀拉拉有人在做的。

下面就是九龙工业园拍地但是没开工的几个项目了。
第一个是石川智能科技有限公司用地，去年9月29日公示方案，至今未动工，在石川项目用地南侧与之相邻的地块是百年林瀚家具制造厂，也是自去年12月16日公示方案至今未动工。上面的两个项目仅做了场地平整。

第三个是恒杰达机械制造项目，去年9月29日公示方案，至今未动工，已经一年了。

第四个是裕龙家具厂，现在横二路也就是高新大道两侧已经拍出的地块中，只剩这个项目还是一片泥地了，既没有打桩也没有前期动静，地块里面放了一个柴油打桩机，不知道是哪个项目用的。

而胶合板产业园三区，九龙工业园园区保障中心和宿舍地块，有一个挖掘机在挖土，不知道是不是要开工了。

俐锋智能科技，大的这座厂房已经完工了，另一座小的厂房也正在施工

俐锋另一块地上的小厂房正在进行基础施工，之前打完桩停工了很久，现在总算复工了。

优创木业，部分厂房框架已经立起来了

年丰家具，可能是资金不足的原因，门口的两栋办公楼和宿舍楼方案都改了，原计划是5层，现在只做了两层，厂房应该做两栋，现在只做了一栋，做了的那栋厂房应该做三层，现在只做了二层，预留了三层的加高空间，

汇林木业有限公司，也是只做了部分厂房，厂房尺寸和风格都是清一色的，不知道是统一风格还是节省设计费。

富尚源木业，也就是之前的遂昌青竹木业，进度不是很快，感觉这个样子已经很长时间了。

胶合板产业园标准厂房，也就是胶合板产业园二区，沿着高新大道从九龙二路开始直至旧324线路口，经济开发区投资有限公司的子公司投资的，我想问真的有钱撬动这么大的项目吗？反正目前看来，土方进展都不是很快了

胶合板产业园标准厂房西侧的九龙二路，九龙二路约700米，有100米在高新大道南侧

偌大的地块内，只有一辆推土机在推土，零星的泥头车进出，除此之外没什么动静了，怪不得说九龙工业园存量土地多呢，那么多拍出但是开发没进展的地

这些泥头车也大部分是闲置的。

过了九龙三路路口这边，地块也进行了清表和拆迁，但仅此而已，土方工程没有挖到这边

可以看到土坡上零星的建筑物被拆除的痕迹，远处已经能看到城西的几栋高楼，如果以后九龙工业园能和容县县城连片的话，容县县城其实已经是巨大了，但是那可能是一个遥远的梦了。

乔丰家具，是九龙工业园里面，对效果图还原度最高的厂房了，基本和效果图一致，而且建筑配色不错，运用了一点玻璃幕墙增加现代感，玻璃幕墙质感也不错。

宜唯美木业，也是一个停工了很久的项目，这次发现总算开工了，正在进行基础建设，不少工人。

九龙二路，红线宽度30米，前面讲过，一段位于高新大道南侧，约100米，还有六百多米位于高新大道北侧，连通到规划横三路，这段路建设主要应该也是为了服务高林厂房的，原来高林就在这里做了条简易的土路，厂房进出料都是从这里进出，之前还发生过运货的货车翻车的事，成品板材落了一地，这条路建好之后，大大方便了高林原料和成品的进出，而且高林还拍了一块地在他们厂房北侧，应该也是从这里进去，所以这条路还有利于高林二期建设。

九龙三路，红线宽度40米，目前只做高林厂房东侧这一小段二百多米，估计是为了服务高林厂房和创新高木业的，同时也为里面的地块开发打下基础。

高新大道，之前这里有一段因为用地指标问题被复垦了，种上了玉米，后面问题得到解决，现在已经接近完工。

目前还差人行道部分的工程没做，安装路灯，铺设水泥砖，绿化。

部分路段因为离居民楼太近，所以少做了一点路面，人行道自然也是没办法做的

这里也是，因为和下面的厂房离得太近，甚至有整块板的水泥做不了

这个角度就可以比较清晰的看到，这条路到这里的展宽段不完整了，人行道没了，非机动车道也没了

这条路人行道也是比较窄的

路尽头仍旧是没能和旧324线相接，城西大道延长线不知道什么时候能开工。

预留延伸的排水管。