你五档能等到彻底停稳？早熄火了

我开了好多年了都是离老远空挡划过去

合格的二楼 直接停了摘挡 如果变绿灯 直接挂2挡或者3挡就行

说实话，一路降档好处是省油+省刹车，但转速高的前提下带档滑行才能把喷油控制的极低，再但是降低档去拉高转速不补油会顿挫
所以省省把，一开始无论挡位直接刹车，速度降低后空挡+刹车就行了

市区60时速不用五档吧，我到了80才挂五档，准备到红绿灯松开油门，慢慢踩刹车速度慢了踩离合挂空挡

手动档正常驾驶来说，更多的应该算做选档。比如你说的时速60，挂在五档，这时需要减速，那么动作上是踩刹车，如果减速到三四十就需要再加速，那么才要再踩下离合器，从五档拨到空挡，选择挂三挡还是二挡，想急加速就在时速三四十挂二挡拉四千多转加速至六十多直接换到五档保持六十多车速，想稳加速就从三四十挂三挡缓踩油门车速提起来直接上五档，想老头开法就时速三四十换到四挡缓慢加速到五六十换到五档再补一会儿油门。这是一种情况。再就是时速60，开始减速，减到三四十还不行还得减速，那就踩着刹车的同时踩下离合器把档位扔到空挡，随时准备选档。有可能是前面出现情况你还得需要减速，那就离合到底，右脚控制刹车力度，档位扔在空挡，直接减速到停在合适的位置，挺稳后挂入一档随时准备重新起步。

不想太死板 那是考试 自己开车 顺自己心 自己想怎么开就怎么开

市区没啥机会挂五档，三挡二挡走天下

我是松油摘挡慢刹车滑行

平路直路空挡滑行还是挺稳的，空挡滑行最怕弯道+下坡，离心力大

直接空档慢慢滑行过去

啊？我直接摘档 连离合都不踩 空挡滑过去