总结就是以下的情况
1、踩离合，刹车控速，到信号灯了依然是红灯的，那就踩死刹车，接着换成一档或者空挡。如果控速途中变绿灯了，那就找准合适的档位，松离合给油继续走
2、刹车控速，根据路况和信号灯离合换挡，如果到信号灯依然是红灯那就离合一档，如果控速途中变绿灯了，随时松刹车给油走人，既随时保持动力
在我看来思路都一样，就是实现方法不同，都要控速都要降档，只是时机不同，对于老司机怎么舒服怎么开，甚至个别老司机开始教我五档起步和无离合换挡了，这是给新手看的吗
对于新手来说，第一种方法很简单，操控步骤少，易于掌握，考试时候避免手忙脚乱，等熟练了还是第二种好，按我们教练的话说就是，总有个突发情况，你说后边来了个卡车刹车坏了，哔哔哔的给你打喇叭让你闪开，你还搁那溜车呢，手忙脚乱的换挡结果熄火了，那不就废废了吗？这是打个比喻，毕竟不是人人都有这种经历，操作繁琐自有繁琐的道理，但你要跟我说你开自动档那算我没说，这个帖子的立项就不成立了。