下雨的时候比原厂胎更防滑

首先轮胎只有热熔和非热熔，半热熔只是商家做出来的戳头吸引人眼球而已。最后看自己的需求购买，就像正新和玛吉斯这两款选自己适合的最重要。

欲望与攀比心理是人类本性 好多公路车爱好者都是环法级别的车 你说他们个个都有环法车手级别？ 这都是爱好 不管我装上有没有用 但我必须得有 看着都舒服 就是这种心理

有钱任性，**罢了

有没有高性价比的轮胎推荐？

讲我的亲身经历。我的原装胎用了大半年，我每天通勤。一次下大雨，我换了控制器速度可以到55KM/H.我保证我用的是一档，国标的速度。在深圳滨海大道的辅道正常行驶。从人行隧道的出口突然出来一送外卖的小哥。我只有选择紧急刹车。结果车摔了，大腿膝盖内侧的韧带拉伤。一个月都只能瘸腿走路。随后我选择换了米其林的半热熔胎。至今没有摔过了。你换胎不是为了每天要用的上，只是为了当你需要的时候，你能用的上。就好比买意外险一样的。其实米其林700+100块的安装费合计800块。比国产的好胎200+100合计300块。只多了500块。如果你能少摔一次你就赚了。我是这样理解的。我也不支持意味的换大品牌的半热融胎。我每天通勤，所以我选择了换好一些的如果我就是用来买菜我或许不会换胎。。所以选择自己合适的最重要。

好多新国标的车不换前轮毂和电机，90的胎都撑不起来，接地宽度可能也就和原装16*2.5的差不多。

要自己亲身体验一下，到底有没有区别。一分钱一分货嘛。楼主要不就去体验一下别人半热熔轮胎跑起来的感觉。

先前不信邪买的正新胎，3000公里后打滑摔车，现在用的倍耐力天使，5000公里了还没打滑的痕迹，南方天气热路面温度高好使，有些东西用过才会有感觉。

因为大部分人摔车喜欢找刹车和轮胎的原因且文化普遍偏低缺少基本的物流常识，比如这贴里就有好几个振振有词的

颜值即王道

轮胎只有热熔和普通胎，半热熔那都是商家搞出来的噱头多点销路忽悠忽悠你们的

你不明白的多了，2块钱的共享单车也能骑，干嘛要买电动车

这个很早就有人说过了，半热熔胎确实对小牛是鸡肋

有其他胎就介绍一下