是合资标没面子了，还是你们眼光低了，来买山寨垃圾车？

这玩意真的只有长期开过的人才有发言权。我自己开的比亚迪，同事有卡罗拉 高尔夫 宝来，还有国产长城 吉利啥的，都是已经开了三四年的车，质量真的差不多。国产车内饰跟配置比同价位级别合资好太多了，尤其是哈佛。行驶质感也要比宝来卡罗拉啥的好，油耗这玩意，真的看驾驶风格还有路况，真要说费油的话就是一个月多一箱吧，唯一比不了的就是保值率!真的除了保值率，感觉15万以下国产车真的厉害，但是观念成见这东西，想改变太难。我也一样，再换车20w以上的我也不会换国产，哪怕他再好。

国产车与合资车平分秋色只是时间问题，这几年的进步非常大，性价比非常高。耐用性根本不用考虑，现在叫个车至少都能开个十年八年。

嘴巴支持！口袋不支持

近一两年来所，15万以内，买国产车不差，那些买红旗h9的才是大佬

说是没用的 国产车能做到华为那样 换车肯定选国产 苹果 三星都用过 但现在全家都在用华为 道理就是这么简单

20万也我会选择国产车啊

国产车就跟小米手机似的。先低价抢市场，待到市场占有率高后逐步涨价。

这就是越穷越爱国

就小日本干过那些事，我如果买日本车我心里就过不去。

买的都是国产，从松花江，夏利，俊杰，荣威550，CS75感觉进步巨大，除了俊杰那车确实不怎么样毛病比较多外，后来的车配置远胜同价位的合资车，也没出过问题，倒是我同事和我弟弟买过的大众CC都有烧机油的毛病，也坐过亲戚买的新逍客，过个坎，走点不平的路感觉就像车里装了几个放了螺丝钉的罐头盒，叮了哐啷的。

10W以下还是买飞度，15W我还是买思域(两厢手波)。