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回复:问一嘴:为什么民用车不引入类似HALO或单体壳的装置
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劳拉西泮
世界冠军
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去看看宝马i3吧,碳架的。如果你觉得价格完全可以接受的话那这个问题就可以结束了
IP属地:天津
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47楼
2020-12-01 22:45
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KevinKongSSC
赛旁观众
1
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实际事故和F1事故并不是一样的,单体壳效费比不一定高。F1 事故遇到的一般都是冲击事故,而现实生活中你还可能会被渣土车翻车压,被桥板砸,掉入水中很多重情况,进出车内逃生也不方便。况且更简单的五点安全带都普及不开因为很不方便,更别说成本更高的碳纤维单壳体结构了。
IP属地:美国
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48楼
2020-12-01 23:16
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2026-02-20 13:35:53
广告
不感兴趣
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条顿骑士OT
世界冠军
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我觉得所有的上市车都要立法强制安装防滚架,管你消费者买不买账,只要你想买车还是得老老实实买。
IP属地:广东
49楼
2020-12-01 23:24
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MaverickCruise
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我不信这是正常成年人能提出的问题
IP属地:浙江
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50楼
2020-12-01 23:37
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贴吧用户_Q156tM4
主力车手
9
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民用车的安全性能足够应付一般道路事故了
IP属地:陕西
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51楼
2020-12-01 23:40
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howie
世界冠军
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年轻人有空多念书!
IP属地:江西
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52楼
2020-12-01 23:45
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youxi卡米糯
赛旁观众
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加装防滚架之类的是非法改装
IP属地:上海
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53楼
2020-12-02 00:13
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托
托
技术大师
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这个壳🈶️多少人能买的起呀
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54楼
2020-12-02 00:20
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2026-02-20 13:29:53
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ALIVER
赛旁观众
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泥头车降维打击的话halo也是扁的
IP属地:辽宁
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55楼
2020-12-02 01:16
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资深精神患者
世界冠军
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这就像有人说为什么不给消防员和军人配车手的防火服一样。因为成本架不住
IP属地:辽宁
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56楼
2020-12-02 01:27
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肥腩多-阿隆索
汽联官员
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成本是个问题,普通车目前用不起
IP属地:浙江
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57楼
2020-12-02 03:46
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鬼畜的提督
赛旁观众
1
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我再按照楼主的思路问个一个相反的问题:赛车为什么没有安全气囊
IP属地:浙江
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58楼
2020-12-02 04:38
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x200xt
F3车手
3
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主要还是没法自动流水线生产,这种立体结构的东西只能半手工生产
IP属地:浙江
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59楼
2020-12-02 04:46
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萧瑟-
F3车手
3
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成本你懂吗?连关键的a柱都偷工减料,
IP属地:中国香港
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61楼
2020-12-02 07:53
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