让高铁冲破思想樊篱
——武广高铁沿线城市考察启示录之四
来源:郴州日报 时间:2012年3月21日
“郴州这些年的发展速度太快了！”、“一个内陆城市搞到现在这个样子已经很不错了，有必要朝着国际化发展吗？”这种思想观念虽然不占主流，但仍然盘旋在不少领导干部头脑中。
思想不解放，观念不超前的例子莫过于武广高铁郴州西站的设计。在武广高铁全线地级城市中，郴州西站是唯一一座单层建筑。郴州高铁站的设计规模，是日发送乘客1000人，现实却是日均8000人。春运和节假日期间，客流量每天超过1万人，狭小的站前广场上塞不下的车辆，只得在站前过道上排起长龙。
武广高铁的开通运营，不仅标志着一场新技术**的到来，它所带来的人流、物流、资金流、信息流，对千年林邑产生的思想和文化冲击，丝毫不逊于高新技术对传统企业的冲击。作为武广高铁进入湖南的第一站，郴州人首先要让高铁冲破思想的樊篱。
从高铁沿线城市的发展实践看，只要坚持不断解放思想，只要确立符合实际的发展道路，只要坚持不懈地推进，就可以实现加快发展、科学发展。
更为可贵的是，这些城市解放思想更多地体现在操作能力和水平上。面对百舸争流的高铁时代，不进则退，慢进也是退。必须不断解放思想。不解放思想，发展就会停步甚至倒退。
解放思想，首先要解放领导干部的思想。要坚决破除思想“僵性”、思维“惯性”和工作“惰性”，以观念的更新推动工作的突破，以理念的提升带动开放的扩大。
解放思想，适应高铁时代新形势，必须破除官僚主义和形式主义的工作方式和方法，做到思想无禁区，破除一切禁锢，敢想敢干、敢闯敢试，在科学发展上闯出一条新路，在改革攻坚上杀出一条血路，在开放合作上辟出一条大路。
解放思想，是为了行动，是为了改变现状，推动郴州进步。解放思想不能停在口头上，要在解决实际问题、关键问题、重大问题上求突破，重在操作性。碰到问题善于解决，碰到疑难善于攻坚，碰到阻力善于突破，碰到陈规善于变通。
解放思想不能蛮干，要有科学的理论、正确的方法做指导，体现科学性。要立足郴州实际，认真研究国际化的内涵、特征、标志和阶段性目标要求，走出一条循序渐进的国际化道路；要树立起国际视野和战略眼光，高起点谋划发展，从理念、战略、管理、机制、市场环境等方面加速国际化，充分利用郴州处于湖湘文化与岭南文化交汇交融的优势，建立开放、开明的文化。
郴州要在发展速度和水平、“两型”社会建设、开放承接、人居环境等方面走在全省前列，就意味着要先行一步，我们的领导干部要有气魄、有责任、敢担当，任何现成的经验都是没有的，任何“本本”上的答案和办法都是找不到的；可资借鉴的，只有那种凡事“敢为天下先”的气概和胆识。
高铁时代的到来，给郴州打造了一个更为广阔的城市展示和发展平台。面对机遇，必须要以解放思想为先导，冲破旧观念的樊篱，冲破旧体制的围城，跳出郴州，融入大局，精心谋划，让高铁的速度成为郴州腾飞的强大动力。
郴州西站准备上车的旅客。
