中国第一台蒸汽机车----英国进口的

昆夏铁路又出问题了
现在广西又来了一个百色---河池———桂林（也很可能是柳州）的十二五铁路规划，定位也是昆夏铁路广西段，如果到时是百色---河池----柳州的话，湖南凶多吉少了。

       看了地图， 看来湖南真的凶多吉少，人家只要从河池向东修一条到柳州的铁路就大功告成了!
    细细看了下，柳州在桂北特别有充当区域中心的实力，这条“昆厦”线又不与沪昆线重复，确实有危险。
    看了图，问题是就怕走柳州，而且可能性很大，在这个问题上只要广西和广东合唱一台戏，湖南铁定完蛋，还在这里争，争个屁!
   还不加快桂郴赣的进度的话，还在定这条路为中长期规划的，2020年以后，这条铁路在国家眼里根本就没有修的必要了。到时郴州肯定杯具！！！
    广西动作频频，走柳州是广西不二的选择，柳贺韶对接赣韶，广东也乐意做大做强韶关，毕竟多个铁路枢纽有助于韶关！两广联合阴湖南不是很有可能，而是必然！

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                           快速交通   正向桂林“驶来”  
                            2011年5月18日 桂林日报
    “十二五”期间，我市还将争取赣州至桂林、张家界至桂林高速铁路列入国家中长期规划，启动兴安经桂林市区至阳朔城市轻轨交通研究。在现代交通事业的支撑下,地处华南经济圈、中南经济圈、西南经济圈交会处的桂林，将成为连接“三南”和东盟的区域性重要交通枢纽城市，让大量游客实现便捷乃至无障碍进入，为建设桂林国家旅游综合改革试验区夯牢“地基”。
    ......
              

    昆厦高铁（南中国东西走向的铁路）独属郴州，根本不存在湖南和广东（准确地说应该是郴州和韶关）之争的谬论。即便要争，也是郴州独领风骚，韶关不服请看http://finance.ifeng.com/news/20100513/2182857.shtml。

           

环保部叫停津秦铁路、胶济铁路两高铁建设运行
昨日，环保部发出通告，责令天津至秦皇岛的高速铁路客运专线停止建设，这是自4月25日，环保部因环境审批问题督促胶济铁路客运专线停止使用后，再次叫停高铁建设的通告。
     津秦铁路客运专线
     建设地点部分改变
     昨日，环保部对津秦铁路客运专线有限公司发布《责令改正违法行为决定书》，责令津秦铁路客运专线停止建设，其中写道，“经我部华北环境保护督察中心现场调查发现，你公司新建铁路天津至秦皇岛客运专线项目建设地点部分发生改变，未重新报批环境影响评价文件”，《决定书》责令天津至秦皇岛客运专线项目停止建设，在6月15日重新报批环境影响评价文件之前，不得擅自恢复建设。
     津秦铁路客运专线于2008年11月正式开工，设计行车时速最高达350公里，为高铁建设。
     胶济铁路客运专线
     未经验收投入运行
     4月25日，环保部对胶济铁路客运专线公司下达《督促履行通知书》，督促该公司于5月31日前停止使用改建铁路胶济线增建四线工程，即胶济铁路客运专线。
     据《21世纪经济报道》报道，环保部曾于2009年对胶济铁路客运专线公司发出通知，认为其未经验收就投入运行，而该公司在陈述时表示，其工程针对不同区域采取不同的噪声治理措施。
     环保部后将其“责令停止使用”处罚缓期至今年3月31日，然而，4月25日，环保部再次发送《督促履行通知书》，督促其在5月31日之前停止使用改建的铁路胶济线，并称如果逾期不履行，将申请法院强制执行。
     胶济铁路客运专线工程于2007年年初正式开工，2008年12月21日全线贯通，其目标时速为200至250公里，达到高速铁路标准。
     无锡轨道交通2号线
     增加投资环评通过
     4月25日，环保部同样对无锡市轨道交通发展有限公司发出责令改正违法行为决定书，称其无锡市城市快速轨道2号线建设工程在2010年4月项目发生部分变更，重新报批的环境影响评价文件未经批准，但于当年6月擅自开工建设部分变更内容，以此责令其停止建设。
     根据昨日环保部发布的公示，无锡市轨道交通2号线工程变更线路全长26.60公里，工程总投资由104.94亿元增为167.04亿元，环保投资由6044万元增加为7027万元，变更后环评已通过批复。


    河南省郸城县斥资近千万元建设一条4.5公里长的观光铁路，铁路沿线无任何景点可供观赏。这条观光铁路建成4个月来，一直没投入运营，严重浪费国家财产。

根据“保在建、上必需、重配套”精神，国家发改委、铁道部两部委即将叫停（推迟）柳韶、怀邵衡两条铁路的拟建前期和计划建设工作，确保重点工程桂永郴赣铁路（昆厦高铁）项目于今年（2011年）9月5日之前顺利通过国家批准。

             关于同意开展第二批十城万盏半导体照明应用工程试点示范工作的函
                                 国科函高[2011]69号
               http://www.most.gov.cn/tztg/201105/t20110519_86847.htm
                          2011年05月19日       来源：科技部
北京市、山西省、江苏省、浙江省、安徽省、福建省、山东省、湖南省、广东省、海南省、陕西省人民政府：
    
    为充分发挥科技支撑作用，着力突破制约产业转型升级的关键技术，推动节能减排，有效引导我国半导体照明应用的健康快速发展，扩大半导体照明市场规模，拉动消费需求，促进产业核心技术研发与创新能力的提高，以应用促发展，迅速提升我国半导体照明产业的整体竞争力，经我部研究，在前期试点示范工作的基础上，同意继续在北京市、山西省临汾市、江苏省常州市、浙江省湖州市、安徽省合肥市、安徽省芜湖市、福建省漳州市、福建省平潭综合试验区、山东省青岛市、湖南省郴州市、湖南省湘潭市、广东省广州市、广东省佛山市、广东省中山市、海南省海口市、陕西省宝鸡市等16个城市（地区）开展第二批半导体照明应用工程（以下简称“十城万盏”）试点示范工作。
    “十城万盏”试点示范工作的实施主体和责任主体是试点城市（地区）人民政府，希望你们切实加强组织领导，加快产业链建设，着力探索模式创新，抓紧制定试点示范工作方案并认真组织实施，同时将试点示范工作中取得的经验和遇到的问题及时告我部。
                                                   二〇一一年五月四日
      

    放在国家大局利益想，放在完善国家铁路网布局去想，放在老百姓利益去想，放在老百姓出行方便程度去想，昆厦高铁走桂林-道县-郴州-赣州才是合理的且是最合理的！
    http://tieba.baidu.com/f?ct=335675392&tn=baiduPostBrowser&sc=9864167816&z=902557298&pn=0&rn=30&lm=0&word=%B3%BB%D6%DD#9864167816


----------现在的当官的有几个是这样考虑问题的
    既然现在湖南当官的没有几个是这样考虑问题的，同样广西、江西、广东当官的也没有一个会是这样考虑问题的，所以争这条铁路一点都不难（网民投票决定）！

飞车的去当这个官好

                   国务院关于促进稀土行业持续健康发展的若干意见
                                 国发〔2011〕12号
              http://www.gov.cn/zwgk/2011-05/19/content_1866997.htm
各省、自治区、直辖市人民政府，国务院各部委、各直属机构：
    稀土是不可再生的重要战略资源，在新能源、新材料、节能环保、航空航天、电子信息等领域的应用日益广泛。有效保护和合理利用稀土资源，对于保护环境，加快培育发展战略性新兴产业，改造提升传统产业，促进稀土行业持续健康发展，具有十分重要的意义。经过多年发展，我国稀土开采、冶炼分离和应用技术研发取得较大进步，产业规模不断扩大。但稀土行业发展中仍存在非法开采屡禁不止，冶炼分离产能扩张过快，生态环境破坏和资源浪费严重，高端应用研发滞后，出口秩序较为混乱等问题，严重影响行业健康发展。要进一步提高对有效保护和合理利用稀土资源重要性的认识，采取有效措施，切实加强稀土行业管理，加快转变稀土行业发展方式，促进稀土行业持续健康发展。现提出以下意见：
    一、明确指导思想、基本原则和发展目标
    ......
    （三）发展目标。用1—2年时间，建立起规范有序的稀土资源开发、冶炼分离和市场流通秩序，资源无序开采、生态环境恶化、生产盲目扩张和出口走私猖獗的状况得到有效遏制；基本形成以大型企业为主导的稀土行业格局，南方离子型稀土行业排名前三位的企业集团产业集中度达到80%以上；新产品开发和新技术推广应用步伐加快，稀土新材料对下游产业的支撑和保障作用得到明显发挥；初步建立统一、规范、高效的稀土行业管理体系，有关政策和法律法规进一步完善。再用3年左右时间，进一步完善体制机制，形成合理开发、有序生产、高效利用、技术先进、集约发展的稀土行业持续健康发展格局。
    ......
    国务院各有关部门和有关地方政府要进一步统一思想，增强大局意识、责任意识，加强组织领导和协调配合，抓好督促检查，落实责任制，确保各项政策措施落到实处，切实加强稀土资源的有效保护和合理利用，促进稀土行业持续健康发展。
                                                          国务院
                                                   二〇一一年五月十日

南方离子型稀土行业排名前三位的企业集团：
1.广晟有色（广州）——郴州南燕汽车厂（原7429工厂）军转民后的上级主管公司。
2.五矿集团（北京）——未来5年内在郴州新增投资45至55亿元，开发稀土、钨等资源。
3.中色股份（北京）——全称中国有色金属建设股份有限公司，郴州是中国有色金属之乡。

                               铁道部广西壮族自治区
                            就推进铁路建设发展举行会谈
                           http://szb.peoplerail.com/