回复：关注汽车安全，有点技术问题想跟你讨论一下，请进！

@关注汽车缺陷 上面问题，能回答吗？

越辩越明，强势围观

欢迎围观！理不辨不明，不是吗？

看来这场辩论基本结束了！居然有人逃跑了！遗憾呀！

没法，看来科学素养确实有限！

随手找了几个led大灯的升压恒流驱动的图，基本都是宽电压的，不知道不知名的巨大干扰源需要达到多少强度才能在电路里产生超过这个范围的电压值，感兴趣的可以自己算一下！

可以呀！天天叫着要跟大家科普的，居然对这点纯技术问题都避而不谈！反而尽说些题外话！
我早就说了，那些题外话我不感兴趣，就想讨论一下纯技术性的问题！

@关注汽车缺陷 等你来摆事实，讲道理呢！

请允许我用逻辑三段论给本帖做一个总结———楼主ww895是一个无赖+流氓
1、已有大量无可置疑的事实证明，西安423案那辆唐尚未起步时车辆内部已经发生了一个严重故障，而且这个问题我已经耐心细致对ww895进行了解释，他也认了的。
2、但是，ww895仍然胡扯什么，车辆起步时刹车灯没亮正好说明司机没踩刹车，大家看懂没有，他在故意偷换概念，故意用“车辆正常时”的表现来歪曲解读“车辆出故障时“的现象。
3、所以，ww895是一个标准的无赖！是一个标准的技术流氓！
鉴定完毕，大家都散了吧

又东拉西扯，人身攻击！没劲！

结果我的问题还是一条没回！

关注汽车安全 关注汽车缺陷：
1、车辆停下手刹停车费时候本来刹车灯就不会亮，你从一个本来就不会亮的刹车灯推导出刹车灯失效，是不是一个错误的推论？
2、你假设车辆出现故障然后推导出司机没有误操作，这个逻辑是不是有问题？换句话说，就算车辆存在故障，是不是也不能成为司机没有误操作的佐证？
3、司机多次猛踩刹车踏板，这个操作是单方自述，请问这个可以作为证明刹车失效的证据？
4、就算你说的存在干扰，视频中干扰声音是干扰所致，那么一个比正常声音信号还弱上百分贝的干扰居然能干扰车辆运行，是否有点匪夷所思？

随手找了几个led大灯的升压恒流驱动的图，基本都是宽电压的，不知道不知名的巨大干扰源需要达到多少强度才能在电路里产生超过这个范围的电压值，感兴趣的可以自己算一下！【图片】【图片】【图片】

看清楚我的问题哈，是不是我发的太不显眼了？再贴出来给你看一看！

对了，能用手刹状态刹车灯没亮就推导出刹车灯失效，你这也真是神逻辑了！