关于跨区域销售，其背后是有经济学原理支撑的。简单的说，可以阻止同家产品恶性竞争，促进不同家产品积极竞争。你可以查阅薛兆丰经济学课第151讲。

你没在我这店买车，一分钱没赚你的，凭什么给你质保？你要是把网上买车的差价全给我，那才有理由质保

最好还是本地买 聊聊价格

g最大的问题就是一店一个样，店和店之间差距太大

崔克也禁止跨区销售，有问题吗

个人觉得很正常。为什么不换位思考下呢？

价格和质保不作讨论，这两玩意好不好看同行。主要是捷安特区别对待实在是太过分，别说美国、日本卖的贵，禧玛诺套件全世界中国最便宜，人工、场地的成本也是。异地凭什么不给质保，那车友买的是捷安特的东西还是车店的东西？歼特说某导乱价，那问题来了，磨码车是哪来的？这不是一天两天的事了，歼特的磨码车一直都存在，而且是大批量在网络等渠道抛售。

这个版本，我有全套！

哈哈哈哈哈哈哈看到骂捷安特代理商的就评论了，我们福建这里有个捷安特店长，被骂得要死哈哈哈哈哈哈

没掏够售后的钱，为什么给你售后？

不允许跨区域销售是捷安特公司制定的销售政策，并没有违反什么规定。再说了在2017年1月1日前，食用盐都不允许跨省销售。不如讨论讨论这个？

我从外地买的车，带回本地，也没质保是不是？

捷安特这种对加盟商的行为完全踢皮球，无法理解，想自己把品牌搞臭？再说一折不打，送你点垃圾这种让利让人也觉得很不好