你改车把需要打孔吗？改了感受如何

老哥，我车子怠速不稳，火花塞，高压包，空气滤芯，节气门也清洗了，汽油滤芯也换了新的还是没用是怎么回事啊

发动机能不能喷漆/改色，想弄成黑色有什么办法吗

还有就是改装短尾+底排+车头能不能报备，有没有什么特殊手段可以在路上正常行驶不被交警叔叔查水表和扣车

老哥是15款黄龙对吧 相对于18款黄龙来说 18款应该好很多了把

老哥，啥时候讲大灯…目前正在考虑改灯！

楼主我想问下，16年10生产的bn600，3万4值不值？4千多公里，

楼主我想问下，16年10生产的bn600，3万4值不值？4千多公里，

空滤在哪里能买到呢

白色的吗，你那个贴花可以介绍一下吗

需要断更一阵子，楼主的女儿出生啦

污哥，我现实都开始佩服你了

沉寂几天的纸片又来了~
接下来先聊聊刹车：
我真正改装之路是从刹车开始的，带我入坑的兄弟已经出现在帖子里了
原厂刹车卡钳的装配真的很粗心，
活塞卡死是很正常的现象，
卡死会直接导致刹车效率低下，或者轮胎抱死的情况。
再配合不太聪明的ABS（过早介入）
刹车不灵是分分钟的事情。
我在没改装刹车之前，后刹是基本没用的，速度想从25KM/H刹到停车，靠后刹是根本做不到的
你想得出来吗？
经过兄弟对我卡钳的拆解，确定4个刹车活塞是卡死状态（一共才10个）
整理（活塞抛光打磨）之后的卡钳，可以说手感是非常线型的，
也许并不像BREMBO那样具有强大的刹停能力，
但是刹车能力至少也是在合格线以上了。
所以对刹车有疑问的车友，要尽早找人去整理哦~
如果要更好的刹车效率，可以直接更换竞技刹车片。

突然想起减震这块的事情还没说完。
很多车友喜欢调整减震以达到一个合适自己的坐高。
但是我要说的是
不要乱调！
不要乱调！
不要乱调！
重要的事情说三遍。
纸片曾经就因乱调减震而有一段6000多公里的非人驾驶经历。
车把原地转向要使出吃奶的劲才能转动