回复：[18-08-03 原创]我在SHA的日子

再一次鼓起勇气飞SHA是今年五一。三天假期不长不短，最后决定去广东约见几个原先在PEK的同学，本来是冲着744去的，不过那时候国航正被787烂引擎缠身，744基本都去飞越洋了，于是换回了33A。这也是我人生中第一次，出发地与目的地都不是PEK，紧张?激动?自己也说不清，临行时自己的心情。

可能因为习惯了高铁站的拥挤，彼时的SHA机场显得十分清净。早已做好延误的准备，却发现提醒登机的广播准时响起。大约在离机票上打印的起飞时间还有一刻钟时，飞机推出。跑道上的滑行也不像往日那样走走停停，航站楼快速得向身后闪去。

很快进入滑行道。在上航767旁停留片刻之后，我的飞机便转入跑道。TRENT772标志性的娇喘声响起。感受着那种代表出发的推背感，我看下手表，那一刻，指针指向的时刻与登机牌重合。过了一年，SHA的准点率已经今非昔比。V1，Rotate，在冲上云层之前，我最后看了一眼那条无数次引我着迷的色带，最落魄最迷惘的时候我总会在这里，看对面的阑珊灯光——沪青平公路。

要了靠窗的座位，便在平飞时向外张望。由于自己计算到机场的时间相对固定，机翼后的位置几乎成了我的经典视角。这只凤凰，我又见到了她。这几年来，别人没少劝我放弃CA去选择一些更优秀的航司，但他们却殊不知，这只凤凰对于我的特殊意义，或许是护身符，亦或是一个承诺，纵使客舱略显拥挤，纵使餐食并不美味，但只要看到那只凤凰，心里总会有那么一点爱意，家的感觉。

LZ文笔

广州，对我来说又一个全新的世界。长途跋涉去大学城见了高三时一起奋斗过的同学，同学也很忙，虽然见面有数不清的话想说，可也只能闲聊几句，便丛丛告辞。他还有他的事情，于是只留下我自己，独面这座大城市的繁华。按说自己在北京上海都生活过，对于这样的霓虹炫彩应当已经习以为常。但广州，无意对我来说是一种全新的观感。公交和地铁里是原先只在歌曲里才听到的粤语，人们各自分享着快乐，只有我，什么都听不懂，甚至到后来，听不见一切声音。...in the naked light I saw，Ten thousand people, maybe more，People talking without speaking，People hearing without listening，People writing songs that voices never share.不知为什么，当时脑海里想到的是这一段歌词。之前以为上海的生活很孤独，但至少还有几个坐上地铁，一年可以见那么几面的老乡同学，至少还有学校里新交的朋友，只少还有一个属于自己的小窝，而在广州，偌大的广州，热闹属于他们，而我什么都没有。这是一个原先非常要好的同学发的一条朋友圈，这句话时常会在我脑海中传出回音，但就在那一刻，话语的共鸣从未如此强烈。回到酒店，等着我的是要洗的衣服和学校突如其来的任务。时过午夜，我终于躺在酒店单人房间冰冷的床铺上睡着。

第二天一早，匆匆坐上早班的地铁去抢南站坐城际去珠海。列车刚驶过顺德，浓浓的困意便渐渐来袭。似睡非睡中，我幻想着珠海的模样。这些地方此前我都没有来过，那时心里在默想，小一点的城市，大概不会让人那么虚无吧。

相比于说是城际列车，唐家湾更像是一座地铁站。从站台下到一楼站厅出来，便看到北理珠学院。之前也大概看过地图，再往前走就是北师大的珠海学院。但我没有时间多做逗留，马不停蹄赶往公交站，赶紧踏上去中山大学珠海校区的行程。

珠海果然比广州闲适很多，同学接了我吃过饭便前往海边闲逛。舒适的海风，慵懒的阳光。同学也略带自嘲的跟我说，珠海这地方，很适合养老呢_

珠海夜生活并不丰富，于是晚饭之后便告别了同学，返回广州。那天鬼使神差地，我坐上地铁并没有直接返回酒店，而是直奔暨南大学在石牌的老校区。我并不知道这是出于什么，或许，只是想看一看这个学校最质朴的样子，而遥远的番禺，并不能满足我的需要。彳亍在这个安静的校园，象征年代感的教学楼让我想起自己的学校。晚上的校园虽然安静，但绝不会消沉，图书馆和自习室里，最不缺的是挑灯奋笔的身影。突然下意识地看表。越是在人生地不熟之处，更加害怕错过末班的列车，于是赶忙加快脚步钻回地铁站里。走得匆忙，直到回到酒店才又依稀想起，原本可以顺路去见旋影一面。

插一下
其实我现在因学业原因家里就住在SHA旁边，每天透过窗户也都能隐隐约约看到飞机的身影。以前住在市区，如果不是飞国际，也会选择SHA，毕竟SHA离市区近
没飞过日韩，以前不知道SHA也有国际线，港澳台都是去PVG飞。后来知道SHA其实有国际线，很想去飞一下，可惜一直没机会。唯一一次飞T1还是几年前春秋飞XMN。
更多的还是从SHA T2出发（今年7月SHA-KMG，8月又要飞京沪）。从SHA T2出发，我飞往了全国各地，最北去过白山，最南去过三亚，最西飞过昆明（最东？不存在的）
真的对SHA T2情怀很重，将来搬回徐家汇，还是会选择SHA T2出发。这个巢每年都去2-3次。（不过话说17年一度不知是怎么了，接连火车去北京、武汉。不过今年寒假，终于又复飞了。飞了CAN。）
这片地方，真的让我永生难忘！如果有人问我我的巢在哪里，我一定会回答：SHA！

第三天依然设了很早的闹钟，当天赶早班的飞机返回SHA，这样下午可以收拾一下剩余要处理的事情。停在旁边的也是一架CA的飞机，然而事情往往就是这样巧合，旁边那架飞机，目的地是PEK。登机的广播响起，乘坐CAXXXX前往北京的旅客...
前往北京...
北京...
有那么一刹那，我甚至想夺道登上旁边那架飞机，自己上一次回家，已经是三个月前的事情。在外漂泊的日子里，家的温馨是多么奢侈的幻想，在那一刹那，记忆被激活，一个个熟悉的物象在脑海中闪现，思想在那一刻爆发，如脱缰的马，在暴雨倾盆的草原上飞奔...然而时间并没有等我，这一次广播登机的是自己返回上海的航班。目送一旁飞PEK的那架77W推出，心中默默祈祷两架飞机旅途平安。五一中的CAN依然准时，一切都按照安排的时间表，有条不紊的进行着。同样的事情也在SHA上演着。进入上海空域，并没有漫长的绕圈等待，落地时间比预计还要早一些。落地后自己也并不急于离开，从新审视这座甚是熟悉的机场，或许，她真的已经改过自新，开始认真起来了呢?

冒昧地问一下，高中上完就实习了，上大学第一年不是基础课吗