可能好车都在海外市场

小米的人

比亚迪海豹DMI，纯电CLTC续航标称125公里，WLTC续航标称100公里，17.6的电池跑120公里还剩23%的电，折合一度电跑8.5-9公里，而且速度并不慢，青岛环弯+新冠快速路+滨海大道，除了红绿灯其余时候保持80左右跑，气温13度左右。如果按照这个算法跑空能跑150公里，CLTC续航达成率120%！WLTC续航达成率150%？有没有其他人晒自己平时真实续航的，别老扯什么测试，有意义么？

弱智

懂车帝的测试也能信？

楼主这种人多了，喜欢比亚迪的人才会更多，正常人还是能分辨是非的

比亚迪三电系统国内第一梯队，甚至可以说是独一档的存在，这是无可否认的事实，但底盘调校，这方面确实比那些百年车企差的不是一星半点，总之各有利弊，买来代步的话，比亚迪的车也可以开的有滋有味，只希望比亚迪不要一味的卷价格，把口碑和售后做起来，车企才能越走越远，每一个买国产车的车主都是对国产的信任，不要把这份信任弄丢了，人家买了合资车，才拿爱国情怀来绑架消费者。

比亚迪没有技术，但是仰望u9x这种车，理想肯定造不出来

比亚迪没技术，那么哪一家都技术呢？

迪黑的狗叫不是换个伪装就能蒙混过关的

比亚迪的技术水平才是高端的标准，花高价买其他品牌就是花大钱买垃圾，妥妥的大冤种。

比亚迪不知道，但懂车帝测双枪充电的时候，拿只有120kw的桩两只枪插上说功率不达标，就笑了，

我真不明白，满地都是比亚迪。有些人就愿意做睁眼瞎，掩耳盗铃。

兆瓦闪充目前有超过的吗？云辇的少一个轮子照开，其他厂家跟进了吗？泊车包陪好像就一家跟进了吧。不是很了解BYD，他的车现在好像也没什么性价比，但技术方面还是可以的吧

你脑子被驴踢烂了吗？莫名其妙列了表格就正义感爆棚了嘛？