然后注意小盖板后盖上可以减小里面卡扣的形变应力
就是先扣上大盖板，再扣好小盖板

如果你的初版mpg09跟lz一样可以腰部打直的话，那么恭喜你，白痕+1
如果打不直腰部，那么也恭喜你，运气不错，
说明里面零件还没白痕可以拆开打磨来避免白痕。
再版的mpg09这里应该已经修过，不用拆开打磨

可以看到再版的mpg09在lz用箭头指的地方是平的，而初版则是突出来
再结合lz自己的图就能明显看到这里有一条杠是对不齐的

如过各位手上的初版mpg09腰部打不齐那么这个零件就没有突出来，打得齐则反之

取下背包，拧下这三处螺丝

可以看到这一块零件有白痕
而我箭头指到的这个桩明显比右边对称的桩有多肉，需要削掉这块多肉
也是由于这里的多肉导致这个零件突起或者腰部不能打直
削掉多肉后可以用夹子将这里的桩固定好在用热水泡一下，让这个桩位不再突出
图三为lz自己处理好的图，就显得没那么突出了，虽然还是突出一点

接下来我们把腰部转过来取下这里的四个螺丝，注意区分大小，且内有弹簧，小心谨慎

这里的转腰齿轮和大腿根前后踢都建议润滑一下
不润滑会有那种卡瑟的声音
顺便骂一下tt怎么又用铆钉连接，mp44s铆钉连接已经坑死人了，当然mpg09的大腿根没有mp44s那么离谱的虚位，没必要换成螺丝
润滑完后lz自己进行了转腰和前后踢的强化测试50次，这里的齿轮润滑完后完全没有问题，难听的卡瑟声也被消除了

大腿根的侧抬关节则需要先拆小腿才能拆开，
接下来从小腿开始讲

脚底板的接地关节里面齿轮必须打磨
因为lz看到因为齿轮太硬把玩多了结果齿轮把旁边零件顶裂开，齿轮直接崩出来
松开脚底板的4个螺丝，里面是塑料拨片齿轮，没有弹簧，放心拆卸

打开后可以看到图一中用来固定齿轮的卡位已经白痕，图二则是里面的拨片可以看到是比较锐利又很硬的，这里的拨片是pom材质，而固定卡位是abs又做的很薄，玩多了必然断裂
图三则是lz打磨后的拨片，打磨后凸点大概有0.8mm宽，然后加油装回
经过打磨润滑的齿轮明显安全不少，lz经过强化测试50次后也没有特别明显的白痕变化了
图四为经过50次强化测试后的脚底

吃个晚饭洗个澡去，等会继续更

翻开盖板，取下6颗螺丝

再取下这四颗螺丝，注意内有弹簧

我们即可得到大腿根部关节，再取下大腿根背后的螺丝