然后是这里的齿轮要上油
润滑油能够大大缓解这里齿轮的磨损速度
可以说只要在全新打开时润滑一下，那正常人都不玩不到里面齿轮彻底磨损

lz自己的小仁莱在大腿根上油后强化测试50次后大腿根齿轮还有一定的支撑力度而且没有彻底快板，说明正常把玩而非暴力测试的的话都还不需要对原关节进行改造

看着糟心，MP只能供着

但是lz后面又强化测试到了100次，结果是真的快板了，一甩腿就掉
但是但是，齿轮磨损后反而可以利用齿轮虚位让A字站更自然

这里加油只能缓解，但是如果说彻底快板，
lz还有一种还没亲自测试的方案，铆钉换螺丝，削掉凸点齿轮，加垫片改成阻尼关节
需要使用电烙铁和拆轴器去除铆钉，对手法有一定要求
但是lz目前还没有进行更换，通过尺子测量的得出大概尺寸，螺丝头径小于4mm，螺丝长度15mm，螺纹半径建议从2.5mm开始选，2mm太小，3mm可能太大
之后lz有找到合适的螺丝和垫片的话会继续补充或者有xd已经找到合适螺丝和垫片的的话就发下评论，我也补充一下

这里的卡扣也用不着削，加油即可
加油后lz强化测试50次都没看见白痕，只有漆面和蓝色卡扣产生了一些碎屑，卡扣强度仍然没有问题

跨步这里双段关节很松，最简单的办法就是塞纸解决

高级的方法就是铆钉改螺丝，但是lz还是没有亲自测试过，后续有测试的话就继续补充

不过铆钉改螺丝也需要点手法

然后检查这里的螺丝是否拧不紧，再版在这里又加了一个螺丝的原因就是需要加固这里的连接来解决飞头问题
原装螺丝为m2*4，又短又细，容易滑牙
如果拧的紧，那不用管
如果拧不紧，更换螺丝m2.3*6

如果有干涉不方便，可以先取下来这里四颗螺丝把车头取下，注意内有弹簧

上课等会摸鱼继续更

取下车头后可以用吹风机将卡扣内收一点修复小人容易弹出的问题

不过其实车头卡扣也大可不必处理，塞进去后把小人腿部叉开一点让如图的缝隙大一点点即可牢牢卡住，取出的时候按紧即可

这个关节弯腰过松的解决办法就是拆铆钉加垫片，但是风险大，不建议搞，毕竟是电镀件穿铆钉
而且人形态车头过重也不会导致腰部前倾