电动车重量应从动力平衡角度考虑，限制电池限制车重，没道理。

新国标就是无耻把戏，无知的电动车管理专家啥也不是瞎胡闹，拿老百姓的纳税钱反而压榨老百姓！

用铝合金不是更好，又轻又牢固

世界在进步，嗍料在哪里都能用，但在电动自行车上就不能用了？用它就是为了省钢铁，这个专家脑子真是有病了吧！

新国标就是个鬼扯犊子的烂政策

这是哪个缺德鬼把液刹安前面了？？

感觉这个才是这次的重点，争议最大的限速等个半半年早晚下有对策，但换壳子涨上去的价格就降不下来了，阴谋论点都可以怀疑是故意用限速吸引火力，根本目的是为了涨价打掩护

你说的限速定位电子防篡改都不能理解！别再忽悠了

有些狗B砖家净想法坑害百姓，你汽车有时候还自燃那，全世界和全国那一年的车货不比二次世界大战死的人少那去，而且车速越来越快汽车占道多拉人少污染空气，电动车环保和汽车的车货死亡总数比例可以说呼例不计。砖家叫兽们汽车迊有坏的时候，你们为什么不给他设计脚蹬子？？？

汽车也会燃烧，燃烧更厉害，建议汽车坐垫也改成金属的。

卡那么多限制就只为了不能制造好的产品

原来群众喜欢的车型干吗耍限？

安全***个逼，汽车减速不要妨碍电动车才安全，狗砖家！

我也不明白为什么要限制重量，重量跟安全有啥关系？我骑的是三辉三轮车，72伏，续航70公里，比两轮稍微宽一点60-70厘米，也可以降速度降功率啊，那样续航更长啊！还安全，做不到吗？

人才是交通安全的主导者，绑脚限速保安全就是无稽之谈，滑天下之大稽。