新能源车就是为了让你早点换车

喜欢就好，没必要纠结争议问题。

你一年跑两万公里，省1万油钱8年8万， 少说， 8年以后你可以拿钱修一下电池 不用换整块。

物价高的国家才特别在乎产品年限！

也能开个十年八年的，就是续航要打折扣了。

你以为80%就是80的电量？！那种断崖式的衰减很恐怖的

后台给你降低点亮，你去4S说要换电池，好几万，你怎么办？

这里面到底是富豪还是水军把换车说的潇洒自如

我叔跑出租的，听他说比较老的一批电车有五六年了(我们这五线县级市小城市)，新车显示续航450，现在那些车跑一趟隔壁城市100公里单程，必须在那边充满电才回得来，也就是说满电情况下，来回200公里就不行了，所以老车很多人都不愿意开，因为碰上大生意根本没法跑；在城里还行，能跑200公里以上，所以说白了老车就在城里用用还是可以的，但长途就真的吃不消了

别想十年的事了，等固态电池出来，现在的车都是渣渣。

别天真了，18 年以上的的电车强制报废。你以为国家真让你开这么多年？不换车新的卖给谁？该怎么圈钱？

十年9万公里的本田，保养越来越贵，油耗也高了。决定今年换电车。

先别说15年 路上8年前的电动车几乎都看不见

坐标太原，第一批电出租已经跑了有十年左右了，比亚迪那个好像是e6还是什么，由于出得太早，甚至还是蓝色车牌

好好好，现在开始谈十年了，没记错的话前几年说电车三年就换，后面说五年就换，然后八年就换，现在说十年了，十年别人都换车了。