极品飞车5：保时捷之旅
(Need for Speed: Porsche Unleashed)
3/5
这一款在极品系列里非常独特：作为EA和保时捷签了独占的产物，它是主系列里唯一一个只有单个车厂车辆的极品飞车（lz知道的还有一款针对日本市场的换皮1代Over Drivin'是日产独占的，大家有知道的可以补充）。因为之前从没见过这样的游戏，lz小时候很好奇谁会去玩一个专门围绕爆改甲壳虫的赛车游戏。
这个屌游戏不知道为什么装起来特别费劲，要下一堆模拟器和补丁才勉强能玩。好不容易让它跑起来了，还经常闪退，一闪退不仅吃进度，有时候还会吃你赛事入场费。我本来不准备打完生涯的，但是好巧不巧lz最喜欢的911是生涯最后才能解锁的996 turbo，所以我就趁着大三最后几周复习休息的期间慢慢把生涯磨完了。
可以看出来开发组是真爱保时捷，我到现在都没想到一个游戏近百辆车竟然全tm是不一样的保时捷。游戏的生涯模式很新颖，是根据保时捷的历史进程，从最早的356开始，到当时最新的996的结束。生涯大部分的赛事都是冲刺赛，所以远远没有上一代8圈雪地那样折磨。每个图做得细节也很多，赛道也没有前作那么窄。lz很喜欢那张工厂图和阿尔卑斯雪山图，做得都很精美。哦对。除了生涯外还有一个类似9的挑战赛的factory driver mode，那里面有几个任务爆难，而且因为一个任务频频闪退，所以lz没有打完。
5在驾驶感受上想走走拟真的方向，却玩起来一直想让人砸键盘。每一辆原厂车过弯都巨容易失控，不仅是lz，连tm半开挂的AI都会tm失控，这个是系列前所未有的。在失控上，最恶心的就是930：lz一次过弯失控掉到了第二，结果AI过了我在下一个弯也滑出去了，我便趁机超了回去... 说到AI，这一作的AI在系列里算比较变态的，但相对于前两作来说还比较好。4的碰撞系统虽然还在，但没有4代那么敏感了。问题是车辆受损后的性能影响也更明显了，如果steering红的多了，你的车就彻底失去转向了....
总体来说，5是一款风格很独特也很有个性的一款极品飞车，可惜它最大的问题正巧也是玩家最注重的驾驶感受。虽然我自己不是很喜欢，但我推荐想尝试的吧友们还是可以试一试的。

补一点图

更多的图：

游戏画面：

lz后面要慢点更了，暑假事情多，主要是距离把7打完还需要一段时间

对了补充一下5代evolution的刷钱打法：不知道为什么你把二手破车买回来修好再卖掉的价格比你买二手车加修车的成本要高。所以要是没钱了又不想卖自己之前用的车的话，就买一大堆二手车修好了疯狂卖就可以了，之前某个吧友的回复也提到过。我就是靠这样子才打过一直吞老子钱的evolution模式的

大佬啊

小时候去网吧玩的第一个游戏就是极品飞车9。一开始只知道玩快速竞赛，后来才发现生涯模式更有意思。但碍于能力有限，通常一个早机只能跑到黑名单第10的老明。但9的建模精度给年幼的自己留下了深刻印象，还因为当时一直拿黑名单15的高尔夫GTI跑通关，一度立志人生第一辆车要买GTI（不过后来也没买）。前几年整理硬盘，还拿出来又用不同车通关几次，现在已经能6小时通关了，但再没有当年的心境了9之后也玩过10和11，但是制作太糙了，没怎么深入玩。再玩就是14了，这是我第一次在极品里选警察角色，虽然没体验过5，但还是很享受在沿海地区高速飙车。山区虽然也不错，但街车太可怕了。之后除了19没玩，每代都玩了。总的来讲，很喜欢极品营造的开放世界驾驶环境（最近3代世界精细度确实不太高，地图大而荒）。
楼主老哥儿这个补全计划不错啊，1～6代年代久远，打补丁就够呛我本来也想全系列都体验一下，后来远古时代的画质把我成功劝退最后，支持老哥儿的补全计划

极品飞车6：热力追踪2
(Need for Speed: Hot Pursuit 2)
4/5
终于开始慢慢接近lz熟悉的极品飞车了，虽然没有7那么畅销以及8和9那样闻名，热力追踪2的玩家口碑其实是非常好的。这一代历史意义很大，之后极品飞车就交由black box studio开发，步入到巅峰的black box era了。在开始之前，我强烈建议大家去下一个pcsx2模拟器玩ps2版本，我了解下来几乎所有人都说ps2的版本质量更优（可惜lz玩之前不知道，等看到之后pc版已经打一半了）。
EA终于想明白把热力追踪做到生涯里去了。现在生涯被分为了两个部分，一个是有警察追你的热力追踪，一个是传统锦标赛，如果只想体验一下其实玩热力追踪模式就可以了，两者大差不差。赛事虽然时长上不输4代，但细节更多的地图，削弱过的AI，和更符合车辆手感的赛道设计让6代玩起来远远没有4代那么折磨。与4和5不同，你得来的钱（积分）现在是供你去quick race里面解锁你想要的地图和车辆的，几乎对生涯没有任何影响。每一场生涯赛事的比赛都会有自己的车辆限制，而且无论你quick race是否解锁只要赛事让你开就都可以开。除了这些之外，我非常感激EA终于tmd把前几代那蛋疼的碰撞系统改成只影响外观不影响性能了。
虽然black box在这时已经参与开发6代的PS2版本，但6代在氛围上与前几作还是非常相似的：大部分的车都是超级跑车且地图也基本都是虚构的自然景观。不过很多地方已经能看到后面几代的影子了，包括非常暴力的警车和通缉系统（直升机会tm朝你扔炸弹！！），系列到目前为止最好听的原声大碟，以及极好的操作手感。如果想要体验老一代的极品飞车的话，从这一作入门会非常不错。
6代之后，就是由black box负责极品飞车的开发了，因此我也总喜欢把这一代看作classic era到black box era的过渡。虽是过渡，6代本身的游戏性在我看来完全不输之后的几作，在系列里完全可以说是算质量上乘的。我觉得玩过的人基本都会认同。
对了，建议游戏里多用用法拉利，下一次见到它要到18代了。

听到这个EA Games, Challenge Everything后lz瞬间感觉自己回到7岁了

游戏画面：

警察模式

如果你不小心被逮捕，会有一系列非常抽象的过场动画：

下面就是7代了，lz也马上要面对曾经的梦魇了...