贴吧少见的正常人

真就喜欢玩虚空索敌，别让人笑掉大牙了

6万落地的别克英朗来个吊打他的电车

总感觉电车似科技很活

我也油车电车都有，论加速还是喜欢油车的轰鸣声，电车加速没感觉速度就上来了

油车在我心里地位降低了，还是因为价格太高，性能油车没降到心里价位

我想问一下，油车给到足够的情绪价值和体验，需要多少万起步？

家里没充电桩，要到一公里外才有。下班回来还要去充电，在那里玩手机等上一个多小时吗？时间不是金钱吗？

说得很中肯，但是有个问题，开了电车那种很直接的动力感受以后，在油车上很难再对动力部分有感觉了。这个应该才是开了电车回不去的原因。电车大部分普通人能够感受到的除了加速非常猛以外，很难感受得到什么底盘机械质感啦，车重啦这些东西。再一个，20万的电车动力感受油车估计需要翻个个儿才能略微追上，所以大部分普通人很难感受得到同等动力水平下的油车与电车的对比。

传统油车尺寸一般宽度小于1850 长度4m左右 现在国内电车大小奔着5米和2米的尺寸去了 谁更容易在市区开？？不用我说了 为什么五菱宏光能火遍全球 尺寸小，又拉的多 又便宜好保养 如果有哪个电车能做到小尺寸续航又高。质感又好 那这个电车绝对会卖爆

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一半新车都是电车了，油价怎么还不跌

那应该买油车，以后油车消失了，就买不到了

电车省心？总是里程焦虑还有找充电桩，比加油差远了