电车是开得越多越划算，10W以内的确实电车优势，2-30的你开过就懂了。

电车省油不省钱的前提呢，其实是用车需求小。所以说还是得具体问题具体分析，如果你一年开个不到1000公里，油车就是比电车划算。但如果你用车需求量很大，那100%是电车划算。

首年保费是4S店的霸王条款

跑高速电车3毛，油车5毛。油车体验比电车好太多了且没有里程焦虑

百利而无一害，真离谱，假酒喝多了

听君一席话顿时茅塞顿开，决定了，就买电车，车也看好了，就准备提车了。。请问楼主支持我多少？什么，不支持？你不支持劳资买什么车要你管。

嗯，多买

别长篇大论了，让我们看看你的驾驶证

一年不超过1.5W公里的还是油车吧。电车买到手就要照死开，不然真不如油车省钱，二手卖不掉，保险还猛猛涨。
比亚迪几款热门车型还勉强能看。什么小鹏理想问界的，不出险，保费都猛猛涨。车损还不给买。
楼主自己都知道了，十几万电车零整比都对标56E了，你说修起来多贵。正常十几万油车普桑，思域，朗逸，卡罗拉，日产，去修理厂修都是白菜价。
现在二手车市场稀碎，但油车开5-6年怎么也能卖点。电车除了几款营运车型，根本没人收的。
最后油耗，就说个朋友的蓝牌混动雅阁吧纯油正常开5个油左右通勤一个月才300油费。其他龟车卡罗拉什么的就不说了，更低。雅阁首保6000，续保一年4800还有800返点。另一台，比亚迪汉首保6900有厂商补贴，续保一年7000多返点200

电车我租过一辆，出趟远门，一直得找充电桩，烦的很，油车真的省心

别这个那个了，来，说说为什么油车电车报废年限不同啊

整天吹油车 还不如好好整治一下猕猴海军。真的恶心 又贵东西还不好

电车用车成本低，但是后续卖二手亏的多

电没这个危害，电哪来的？？