比如我买了一辆电车，用了8年甚至10年后，电池已经衰退到不可接受的地步，这时候应该怎么办呢？10年后电池应该换代了吧？再想买10年前的电池应该不好找了，难道整辆车就这么报废了不成？

电车的本质就是用开电车的那几年油钱来省一个差价。我一开始也是有这种电池衰退的顾虑，但问过朋友，他们开了7、8年的油车照样一堆漏机油啥的小问题特别烦人，你以为油车就完全没有顾虑吗？.........油车也照样存在越开越费油的问题，跟电池衰退一样，就像手机电池那样，手机电池照样有衰减你就不用手机了吗？........油车到电车的转变就是从保值品变成消耗品，大势所趋没办法，而且主要还有一个原因就是油车现在大多还是合资品牌，合资品牌那个用料有点没法看........但凡看过国产车那种离谱的堆料你真的对合资品牌下不去手.........

我高考的时候用的是小米的巨能写，不过写出来的答案全是错的，导致我上了大专。雷军至今为止没对此事做出回应[大哭]

这年头汽车就是快消品，基本上三年两年就换一茬了，很少有人开超过五六年，你担心的问题根本不存在

油车开10年，发动机变速箱坏了的也一大批，都是可以换。
电车的电池也一样，10年后你真的想换，厂家肯定能找到电池。

买蔚来，无限给你换电池

开到第八年，估计你都换车了

给你看下极氪，被骂得最惨，但作为却最实在。

上一辆油车开了10年，毛病一大堆，故障灯经常亮，最后卖了5000块钱。现在这辆是电车，开了2年，大致准备开6-8年，现在大家经济条件好了，很少有家庭能把车开到报废，以前一台电视一台冰箱都能用20年，现在基本不可能了。去二手车市场看看，大多数都是8年以内的车，所以普通家庭用车，正常使用没等到电池衰减就准备换车了。

正常中部/南方开十年没问题，北方还是油车吧

不用考虑太多，万一和三位小仙女一样呢？

厂家会给你换个电池，但不是新的，是衰减没那么多的电池。如果没有了质保，有维修厂，花钱换就行了，所以得买热门车，保有量高价格才会便宜也更容易买到。

不用担心这个，到时候可能早换车了

除了大品牌车合资进口，国产说不定倒闭了