老式罐车和一个什么工程车

老掉牙的东风7，话说这玩意存活时间久

出来之后，终于看到了配属，传说中的迎水桥

矿石道砟运输列车

又是几个特种列车

现在是看不到黄色的棚车了

咱们吧里的老同志应该对此都不陌生，东北第一款电车，2001年随着哈大电气化而上线，首发车就是这玩意牵引的25G。直到2012年沈局的都转配呼局、不知道什么时候哈局的都封存

又一个小调
话说DF7系列运用很广泛啊

目前为止又一个遗憾是没有拍到活着的宝鸡兰
之前也是看老照片才发现，东北也曾经有过宝鸡兰涂装，配属锦州

一个已经风化了的芍药
这个东西对于咱们也应该是不陌生了，过去京秦电气化的主力，山海关一直有，1998年我坐572进京时候在山海关碰到的这玩意，这是我第一次看到电车
好像是2007还是2008来着锦州接手了一大堆原来丰润淘汰的二手车，作为2010年底接HXD3B的过渡。当年这玩意活跃在沈山，然后一夜之间全报废

话说这个属于早期的SS4吧？感觉这玩意长相像SS6B和草绿三儿

布满灰尘的机械间和操作台
完事就听到保安喊人，依依不舍离开

返程依旧117。话说这玩意疫情期间客流也哼哼的，当然了这和吉林刚刚解封有关系
旁边某个负责外放的DF4C

摄影技术不行，抓到几个暗搓搓的原色
这是出城之后的高速，应该是在别山-玉田县附近？

次日早上醒来，沿途随拍