第十章：下一步，还有嘛？
就算我换了这么多车，我也仅仅是通勤，均速22，极速也仅仅能到43，每天25km。最远一次66km跟京爷朋友骑游，之后在计划更远的骑行。通勤，非特殊天气，每天都骑，北京现在已经零下了，没停过，眼看着早上通勤的骑友越来越少。
至于车，鲁贝确实很重，比en4000还重，加上车灯和码表，水壶，10kg+。但是对我来说不重要，均速22的菜腿要求那么多干嘛。唯一心心念念的是碳轮，纠结的地方在于，我就通勤真的需要碳轮嘛？我说不清楚。但是鲁贝都买了，我知道迟早有一天还是要换碳轮。
关于骑行安全，我始终践行骑帅不骑快。骑车到现在也有几千公里了，从来没有闯过红绿灯，我唯一闯过的一次是黄灯，我刹不住了，强行过了黄灯，很多人可能不太相信。
最后希望所有骑友都能买到自己心仪的车，都能享受骑行。
完。

楼主平凡的文字里透露出了对自行车不平凡的爱

好贴，我个人还是钟意山地（山马，公路一是没钱二是怕是，我个人目前基本每周练练绕装，因为准备过年后换半光头胎，多练练控车保证不摔）今年是20年以来骑的最多的，截止目前4700+km怎么说呢，周末不加班天气允许我就尽量骑60-100km，目前两三个月周末100冲5000

换碳轮吧，这个东西只要你有想法就遏制不住了，而且你资金也不紧张，早换早享受吧

支持楼主，加油坚持下去！不用有负罪感哈哈哈

好家伙，近一年时间竟然换了这么多台车！也确实平凡生活爱好不能没有，最起码是有益于身心健康爱好，当通勤健身皆可，LZ不能停

中老年人还是觉着倒数第2辆黑色那个车帅