1、以前也有半夜没车的车站，晚上也关门。你没遇到过而已。
2、现在也有半夜营业的车站，因为有车经过，你没遇到过而已。
3、车站晚上开门不开门，取决于晚上有没有车经过。6次提速之后，很多大车站都是0点之后到次日5点之前没车了
4、高铁车站一直是0点之后到次日5点之前没车的，所以一直是晚上关门

不如网吧

普通车站半夜能有多少客流？鹰潭都是挑车办客的

可恶的是那些强行不办客的，比如铁岭，韶关！

你不愿意做牛马，却要求别人做牛马

火车站周边不是有很多旅店吗。大半夜没有营业你要人开门是要让客运给你铺张床吗

一是从人事角度。夜间有不少车站车次和接发量就不如白天，还要特地为此配备至少一班安检、保全和站务，另外还有可能要支付夜班费。现在国企地方日子都不好过，国铁自己都在亏钱，地方还不补贴，索性砍了
二是安全生产角度，现在很多车站都巴不得你停留得越短越好，万一你在车站里出了事，不管是自然还是非自然因素，车站都得担责。虽然治安已经好了很多，但难保夜间会不会有窃盗的情况，这样的管理风险在有一的情况下换我我也不办客

省钱，半夜本来客流就少。

这样吧，你去隔壁火车司机吧把这个帖子再发一遍，那边的老哥比较儒雅随和

臭牛魔呢？人家也是人，现在都是非必要不设夜班，你爱上夜班你自己上去

文明的发展

你就是来找骂的

为什么是臭毛病？

有的车站电梯不开
有的车站厕所只开一边另一边锁着
还碰到过一个灯都不开的，进去阴间特效

广元站24小时营业