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回复:中秋访海之旅:24年中秋烟大轮渡与沈济二局运转

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遂渝铁路(渭井线)无砟轨道试验段










IP属地:江苏来自Android客户端127楼2024-09-27 22:25
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    过嘉陵江,很快就经联络线分往磨心坡方向,进襄渝线
    旁边是重庆东环线










    IP属地:江苏来自Android客户端128楼2024-09-27 22:29
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      又过高兴与华蓥站










      IP属地:江苏来自Android客户端129楼2024-09-27 22:32
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        广安与渠县站
        看到了对面站台的K1063,曾经它的上行K1064次列车送走了七十载的重庆站










        IP属地:江苏来自Android客户端130楼2024-09-27 22:36
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          快到三汇镇的地方,达成线进入










          IP属地:江苏来自Android客户端131楼2024-09-27 23:33
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            通过三汇镇
            在这附近开始襄渝线上下行就已经开始分离了,本段上行方向运行在新建复线上










            IP属地:江苏来自Android客户端132楼2024-09-27 23:36
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              沿河而行
              下面襄渝线老线的隧道口可以看到当年铁道兵留下的标语,现在看来,依然是那么令人感动










              IP属地:江苏来自Android客户端133楼2024-09-27 23:40
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                渡市与覃家坝附近,广达线分入,线路一路沿着州河运行










                IP属地:江苏来自Android客户端134楼2024-09-27 23:44
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                  列车在达州站办客
                  达州站是局界口站,再往前的线路,虽然一大段依然在四川,但是都由西安局予以管理










                  IP属地:江苏来自Android客户端135楼2024-09-27 23:49
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                    上下行分离又合并,随之进入西安局管内
                    西安局管内的襄渝线部分应该是整条襄渝线中条件最艰苦的部分,大部分区段上下行都是完全分离的,线路翻山越岭,而很多小站也都在大山深处










                    IP属地:江苏来自Android客户端136楼2024-09-27 23:55
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                      入管以后第一个小站,护坡上有大大的西安局欢迎语
                      咋说呢,就西安局这段线路的条件,这样的欢迎语仿佛一种荣耀的展示










                      IP属地:江苏来自Android客户端137楼2024-09-28 00:00
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                        夏末秋初的风景,挺漂亮的
                        列车进宣汉站办客,毕竟T10这车这样的径路,也就是为了尽可能照顾襄渝线客流而准备的










                        IP属地:江苏来自Android客户端138楼2024-09-28 00:05
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                          接下来的路上新老线混杂,能看到旁边隧道上1971的年份标记
                          襄渝线和隔壁大凉山里的成昆铁路其实也是差不多年代的了,都是为了方便大山里的人民出行而建成的工程奇迹










                          IP属地:江苏来自Android客户端139楼2024-09-28 00:15
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                            山间风景真的很漂亮
                            还看到了下行的6065次列车,可惜没体验过它非空的时候










                            IP属地:江苏来自Android客户端140楼2024-09-28 00:20
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                              过花楼坝站










                              IP属地:江苏来自Android客户端141楼2024-10-10 14:37
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