永田和彦
改装车狂人,世界第一超速犯,现如今已被多个国家终身禁驾。
东京湾隧道,GTR33,“328公里时速是车的极限,不是我的极限。”
1998年11月4日,驾驶丰田SUPER以317Km/h打破英国最高超速记录,随后被当即逮捕,10念内不得入境英国。
永田讲到:“我做了该做的事,该发生的后果也发生了。我知道这种行为有违道德,但事情就是这样,不然又能怎样。我被送到警察局,但我完全不懂英语,只有在监牢等待律师和翻译员陪同上庭。我在庭上承认时速达到120,被判十年内不得入境英国,吊销国际驾驶执照一个月,罚款155英镑之外另付35英镑过堂费。我很幸运,最初还以为会被判入监。返回酒店后由于到处都是各媒体记者,我只好悄悄从后门离开酒店赶往机场,路上一直担忧不已,直到起飞一刻才心想终于自由了,万岁”。
那件事以后,某位迪拜王子在事后买下了这部RB Supra,永田却未就此挂靴退休。这边英国法庭颁下的禁令仍然新鲜的,那边永田已经着手制作自己历来野心最大的快车,矛头直指400km/h大关(相当于249mph)。这一次他再度以Supra为基础,拆掉原有引擎植入一副来自丰田世纪的5.0升V12,再搭上俩HKS GT2540涡轮增压器,所得结果就是930马力和改装界名人堂的一个席位。为了看看速度有多高,永田把这部车运到意大利Nardò Ring,但当时只能达到358.22km/h。所以他把同一台车带到Aqual-Line隧道,结果在公路反而达到370km/h(229mph),但他无意就此罢手。
永田说到“我想用我家的R35 GT-R达到400km/h。”他续上第三枝烟时说,“那是目标。我曾经担心日产为R35准备的机件未免太少,但阻力越大,我反而越有干劲。所以我正在自制部件,终有一天会造出天下第一快车”。
事隔二十年,适逢A1(m) 不久之前重铺路面,何不因利成便呢? 这个场地会是候选之一吗?
毕竟经一事、长一智,也许他终于汲取了教训吧,不过切莫期待他很快会改抽电子烟。


