这两天测试的是supra。这车后驱，跑大直道的时候优势明显，撞警车也可以，但弯道多了就比较费劲。目前整体测试成绩中流。

好

奥迪A4起步超级快！原来是4驱车

黑名单3的ronnie难度可以排得上第二。三场比赛里，第一场最难，第二场次之。AI要丝毫不失误的话获胜还是有难度的。好在这两场都有民用车出现，AI失误常见。

黑名单3赢了之后会解锁最后两个性能件，也是和极速加速关系最大的两个：发动机和增压器。装上这两个零件后，车会有明显改变，除了性能上的改变外，发动机和泄压阀的声音也明显改变了。

目前测试的车辆成绩排名：
1 punto
2 supra
3 A3
4 Cobalt SS
5 Is300

supra测试完毕，开始测golf。话说作为前高尔夫GTI车主，居然现在才开始测golf...然后在测的过程中发现这黑名单15也难度挺高的，稍微失误一下就会被超越。而且因为车的性能都不高，开得慢，难以拉开明显差距。难不成这种高难度意味着golf是一台好车？拭目以待

又一次被Earl虐……感觉这个Earl难就难在，不论我比赛前70%领先多少，Earl总会在后面的30%反超。或者说Earl在弯道里表现太突出了，简直就是不带减速的。

挑战Earl的第二场比赛绝对是我玩这个游戏里跑得最多的赛道了，保守估计截至目前我已经跑了有40次+。所以现在我跑这个赛道已经完全不用看小地图了…

高尔夫测试完毕，结论是——这车出奇地优秀。在我目前测试的6台低级车里（punto supra A3 Cobalt SS Is300）高尔夫的表现最佳，而且优势越往后越明显。这次测试我运气不太好，到了黑名单8后才抽到引擎和增压U件，所以可能是因为U件缘故，也可能是黑名单8后解锁的性能件效果明显的缘故，总之是前期比赛里成绩基本和supra持平，而到了后期成绩就越来越好，满改后更是同样的10km赛道可以甩punto10秒+，难以置信。所以以目前的测试结果来看，高尔夫是最好的车，几乎没有短板。

开始测试“最强前驱车eclipse”……因为eclipse是这游戏里唯一需要击败黑名单（并且是14）后才解锁的前驱车。目前来看，性能还行，处于中上水平，但比golf还差不少。驾驶感觉是车很沉，不灵活，结合着里程碑里对撞警车的优秀表现，这种感觉更明显。

居然还有人搞记录贴，还能发这么多！

黑名单车和原厂车同样的改装性能是一样的
引擎和刹车是专业，其他都是超级专业

说一下我的测试方式。我是按照每辆车跑完同样赛道所用时间的累计值来排序的。具体说就是，比如通关生涯一共需要跑100场比赛，我就选定各黑名单要挑战的几场比赛组成这100场，然后用各车去跑这指定的100场，最后记录成绩到excel表里做累计和排序。
1、比赛的选择方式：剔除直线加速赛，因为不能体现车辆的操控性能；优选淘汰赛和跑道赛，因为这两种比赛结果记录的是单圈最佳成绩，相当于把赛道的一圈至少测试了2次，更能体现车辆的最佳成绩。
2、成绩记录方法：比赛中如果出现了重大失误（例如撞车导致严重失速、翻车、撞墙严重失速、轻微的蹭墙次数太多）就重新开始，然后至少跑两次，选择成绩最佳的一次计入成绩。
看了一下已经记录的数据，发现我这测试已经进行了至少50个小时了……这还没把重试的次数加进去，所以我估计实际游戏时间大约在80小时左右。而我才测了不到7台车，距离32台车还很远……我可真够肝的啊

我测试车就很简单，直接拿去跑高速，加速慢极速慢的都归为垃圾