从高邑西返回石家庄，体验的是G6272，CR400BF商务座，,其实原来也坐过很多次CR400BF，但几乎都没有留下照片。还有一个原因是因为今天的这辆车是5033。曾经很“火”的车。
另外，最近G6272在CR400BF重联、CR400BFA、CRH380BL之间反复更换，车型不定，所以想体验5033的朋友多留意近期5033运行的线路。

真的是5033！

CR400BF的商务座席是这样的，也是中规中矩。


本次商务座零食包如图，往返都是京局乘务，所以零食包内容相同，注意其实我并没有乘坐智能动车组，但是零食包最下方写有“欢迎乘坐复兴号智能型动车组”。

另外就是零食数量的纷争了。我最开始以为中间的曲奇给多了，但是后来发现，曲奇都是给2包。我看有体验京雄CR400AFC的朋友发的视频里，最左侧的鸡肉条是2条，我这只有1条，后来坐CRH380BL的时候也曾经有过一个2条鸡肉条的零食包，可能是鸡肉条太小容易装多吧！个人感觉这一款零食包不太好吃，蟹黄味瓜子仁感觉味道不是所有人都能接受，且和蒜香味青豌豆略显重复，且都非常费牙也比较干。最右侧的枣糕和其他零食包里的蛋黄派士力架相比也掉了好几个档次。且吃的时候需要把下面的纸扯开，会掉很多渣的，不利于环境卫生也不方便在车上食用。（曲奇也会掉很多渣），鸡肉的包装太紧了，如果没有剪刀也很难撕开，所以希望相关部门能重视一下零食的搭配和档次问题。

2023年2月26日，行程十分密集的一天，按计划，今天要体验3个型号的动车组。
首先是G2071，石家庄-辛集南，郑局CRH380B，二等座，去辛集南主要是为了体验返程的CR400AFA。

当天也是大学返校高峰时间段，车上满满当当坐满了人。

辛集的公交看着挺有意思，都是小小车~而且都免费啊！
在辛集停留的时间比较短，不然一定会体验一下。

被分到1车的第三排座了，也就是1车的大的商务座室，小商务座室仅有第一排和第二排座。个人感觉大商务座室的环境不如小商务座室。注意顶部灯光形状和二等座的不同。

因为乘车时间在中午11点30分-13点之间，所以有免费午餐呈上，本次午餐为鱼香肉丝饭，微波炉加热的，味道一般般，而且送上来的时间有点晚了，勉强吃完了，汤没能喝完。

广铁商务座零食盒，和上次体验CR400AFZ的G506的商务座零食包完全不同。


广铁零食盒的零食搭配一直很在线。

同为2023年2月26日，继续体验CRH380BL，头一天买票的时候才发现CRH380BL已经很少了。
不过最近感觉这可能只是当时一小段时间的现象而已，目前有一些原来使用复兴号的车又在掺杂使用CRH380BL了。
选择的列车是G293次 石家庄-邢台东，商务座。返程是G294次，邢台东-石家庄，二等座，往返均为CRH380BL，主要也是想双保险一下，万一去的时候没拍好，回来还能再拍一下。
【温馨提示】【请各位爱好者根据自己时间和经济水平理智运转】
G293次，还是那个问题，CRH380BL相对比较短，所以拍的时候容易撞杆

返程的G294

G293的商务座，乘坐的人不算太多。


返程时候G294二等座的情况，因为返校大学生很多，所以大件行李占满了过道。

商务座零食包和2月25日乘坐的G653上提供的一样。

返回石家庄站后，继续乘车。
再一次乘坐D1677，只为拍一张CR300BF的车头照片，一等座，石家庄-石家庄东。
只要给工作人员沟通好，多数工作人员都允许你拍的。

其实再这之后我还用积分兑换了一张石家庄东-石家庄的返程车票，但是实在是不想再坐车了，就从石家庄东站坐地铁回家了~

2023年3月19日。本着就这一个型号了赶紧体验完事得了的精神。体验了CR400BFAZ，也是全路唯一的16节智能动车组，有且只有郑州局有。此车因为配属郑州局，所以在京局范围内停站少，间隔大。春运时候每天有三四对过石家庄站的CR400BFAZ，在春运后部分车更换为CR400BFZ，仅有G77/8一直使用CR400BFAZ，G78时间并不好，是晚上。所以我只能乘坐G77从石家庄到郑州东，这次路途遥远，没钱买商务座，只买了一张二等座的票。本来着到河南境内再升个商务座席，按实际乘坐商务座的区间里程收费应该不会太贵，后来询问乘务员得知，如果此时升商务座席，还需要按石家庄-郑州东区间来收费，只能作罢。

350km/h的时速真的值得留念一下！

车顶的灯光形状也很讨巧，巧妙解决了很多人对于CR400BF灯光装饰过于简单的诟病。

二等座内部照片如下

到了郑州东站，发现站台上已经安装上安全绳了，没法拍车了。

在郑州东站停留的时间大概有2小时左右，体验了一下郑州的CRH6A，C2757 郑州东-新郑机场，之后再乘坐C2758 新郑机场-郑州东返回。
坐C2758返程时，乘务员看我又上车了，以为我会经常坐此车，于是向我推荐在12306上使用铁路e卡通乘车，无需使用身份证。我感觉郑州局乘务员的服务非常到位，毕竟人家费口舌给我推荐这项服务，自己不会多赚一分钱。
郑州CRH6A内部环境如下图，不可旋转座椅，有厕所无开水。


新郑机场站为地下车站，使用了屏蔽门，更加无法拍车。

新郑机场站大屏，字体过扁了。

CRH6A特色的大门，比一般动车组的车门宽许多。

不知道今天为什么一直吞贴
无法再更了

吞贴太严重，补图，
2023年2月26日 G2058 CR400AFA 辛集南-石家庄 商务座