长沙城市活力都可以吹的比西安成都强了？？ 你开心就好了 成都226km 490w 西安92km 280w 120km 330w的记录不是说说的

人家长沙现在赶上南京脚后跟，明显超过后边的天津郑州沈阳苏州等也是事实呀，还不允许人家畅享一下么？

最反感那种说别人客流强度后边肯定会降这句话翻来覆去的说
人家也从来没说过后边线路多了客流强度不会降吧！
但降也有个说法吧，绝大多数城市不都是缓下坡式的下降么？这种下降过程实际的增量相对来说还能快一段时间，就这么见不得别人好？

膨胀了呀，成都，西安，这些城市100多公里的时候，客流强度都是稳定在2.0以上的，且换乘系数远远没有长沙现在的1.8的情况下。长沙现在换乘那么高客强才1.5左右，差距是非常大的。

长沙加油，西安当年也是一百多公里的里程和重武南搏杀。

南京可能天天说5 6 7 9几条新线比较空 那么就给个容易理解的吧 6 9原来是环线的一部分 相当于西安8 5 7则是南北穿城大线 另外还有浦口南北线11

莎莎还挺恶心

解释下长沙南站换乘十万吧，否则不管怎么解释都无法令人信服长沙191km换乘系数1.9

进站量拉胯，靠手动修改换乘系数，自己骗自己。和成都重庆南京杭州武汉有着不可逾越的差距，

长沙换乘系数是个迷，再开通几条线换乘系数会不会达到2.0+