回复：飞艇模型制作

顶顶吧

好久没更新了，今天继续
讲完飞艇材质，现在讲一些额外的注意事项
由于飞艇气囊是弹性材质，在充气时会有所膨胀。
膨胀之后就意味着飞艇可以装载更多的氦气产生更大的浮力。
pvc膜大概可以膨胀至少10%的直径，也就是一米直径飞艇可以到一米一左右
在这种情况下，需要考虑到重心和表面弧度的变化，对后期设备安装至关重要

现在讲讲飞艇的外形设计
最经典，最简易的无非就是胶囊型的椎体，也是大多数飞艇的外形。
本人目前也在采用这种外形。优点是正面阻力比较小，气动简单
缺点就是可能会面对浮力不足的问题

这里标注需要注意的一点
无论飞艇是什么外形，有一点是不能变的：机头要钝一点，机尾尖一点
机头在前面需要把迎面而来的流体（飞艇的案例里是气流）分开并沿着飞艇边缘往后，而机尾的作用则是重新汇聚被分开的气流，以免在机尾可能的低压区产生涡流，产生涡流和阻力，降低飞行品质
这是基本的空气动力学原理，别问，问就是买了美国大学里的课本

@天空八戒🍁 呕心沥血总结经验做的帖子，申请加精

哇

其实多用几个电动机变成充空气的“矢量”飞艇

更呐

继续更新。
这里放出自己飞艇的设计图纸
ZTR 飞行1号（这里放出来的稍微缩小了一点）
机长五米二，最宽直径101厘米，气囊表面积12.1平方米，体积2.6立方米，由三台2212 1400kv电机驱动，升降方向全部都有矢量，四个尾翼由四个17g金属舵机驱动 预估最大水平飞行速度50kph 续航可以有一小时 电池搭配4S 6000
这是目前设计的比较好看 比较成功的版本 大家可以参考

这是一个放大一点点的更加成熟的飞艇模型版本，长度五米七，表面积17.13平方米，体积4.2517立方米（由此可见飞艇做大一点效率是更高的，但是也越笨重） 动力方面采用三台2216 1400kv电机，推力一共大概3.8kg，电池用4S 6000，升降方向全部矢量控制，内部用碳纤维加强，全机重量估计在5kg以内，四个舵面用17g舵机驱动。最高速度估计60公里每小时。

典 百度瞎删帖