天天G2 倩影。

右线上的四个车道是这样完成的。

盐河大桥段与等待通车的左线。从明天开始，将全神贯注地盯住淮安宝应段的双通进展。希望能够如愿。

天天G2倩影。

淮安段左右线。左线最南段的照片是107楼，应该是淮安北互通K808+以南。以后再没有看到更南四车道的照片了。离王兴枢纽K818不会太远。等待月底苏北灌溉总渠大桥以南双通！

通扬运河大桥及大桥南北桥墩。

灌溉总渠南北桥下落施工中。

还剩最后十天，没见双通的动静。

准备双通，从一点一滴做起。

还剩第九天。仍然没有双通准确时间表。大家可以闭目养神了。一般来说，年底双通，只能到宝应段。节前双通，可以抵达运河大桥北。不排除领导层两次并一次的考量，推后淮安到宝应的双通计划。发几张双通的照片，聊以慰藉。

还剩八天到年底。只见淮安段右线收三角锥，扩大八车道里程。第一张是川星服务区K804。表明江苏段还有165公里没有实现八车道通行。随着天天收三角锥，将还有8公里多实现八车道通行。那时可能左线才会继续双通下去。

一直认为上次双通到淮安北互通，因没有证据。也就没说。今天的证据来了。淮安北互通上行线K809，已经算是双通，只是把三角锥拿掉就成功了。下一波双通向南，不知哪天开始。

今天12月24号。没有淮安到宝应的双通消息。前三，淮安东互通K838。在盐河大桥K824与灌溉总渠大桥K840之间。中三，疑似六洞服务区K851。离宝应段8公里左右。最后两图，江都丁伙枢纽左线与王兴枢纽段。

前二，川星服务区段双通。中三，双通的准备工作在进行中，地点不详。后一，灌溉总渠南北桥已经落座。

12月25号。虽然官方对双通的消息继续保持静默，但还是有各种迹象表明，双通在进行中。特别是前两张，地点在K854。离宝应泾河不到五公里。