补图（）

飞跃昆明某著名机场（）

沾六复线达速

画质全靠压

达速飞奔至宣威

23：25分
客车Z162早点到达六盘水站一站台
“客车Z162次司机啊，换班好了吗？现在开行时间另电通知了啊”

楼主虽然嗅到了一丝不妙的感觉，不过还是先睡觉了，和列车员打了招呼，到贵阳的时候把我喊醒一下，于是乎就睡了下去

次日早上04：26。Z162次乘务组再次换班，当列车员醒来的时候，表示感觉车是停着的，就感觉不妙，一看窗外：“六 盘 水 站”
没错，咋已经挨成都局调度扣了5个小时了
“六盘水站，客车Z162次司机呼叫，有没有开点”
“客车Z162次司机，六盘水暂时没有开点，你别急，前面K138刚走，也在前面蹲着的”
隔壁股道摆满了货列，还有一个难兄难弟K 2 2 8 6
车上有些旅客已经清醒，看到列车还在六盘水站，提出终止绿行，在六盘水下车办理后程退票手续。
也有些六盘水上车的旅客还在睡觉中，不知道明早一早起来发现车一动没动是什么感觉

于是楼主又睡了一觉
天亮了，看到熟悉的雨棚我就知道。咋一夜未动
接班的大车也是在司机室坐了一夜
而且现在还无开点
具体原因应该是六盘水-贵阳区间雨量超标
本次Z162乘务组：“前几天沪昆中断水害，折返回北京也是我们组，这次出来就扣，还是我们组”

“客车Z162次六盘水站可以发车，预告前方站侧线”
“客车Z162次水城站四道停车，开行时间另电通知”
此时列车员和我听到这段联控，开始骂，果然是丢到站外小站去扣了，这下旅客都没法办理下车了
然后在水城站挨了几个动车轮，给六盘水腾出1站台
在07：24左右，水城站四道办理发车

感谢成局调度不扣之恩.JPG

和某质量“极佳”的美丽客专并行

客车Z162次，六枝两道通过

客车Z162次，安顺站两道通过

大哥，求求了，只是发了电显而已