《工程师》
和我一同装车的是汽修专业的实习生,中专毕业不断自考,到现在本科。我很佩服他,因为他这一路走来肯定吃了很多苦,流了很多汗。
装车真的很辛苦,基本上头几年都是体力活。干了五天,累的手脚酸软,手套全是机油。
跟在他旁边确实理解了很多汽车方面的原理和小知识。有些东西真的是需要有引路人指明方向,指点迷津,不然一个人钻研真的容易走入死胡同。
分享几句他的名言:“你不能让你领导发现你太能干,也不能让你的老板觉得你是废物。”
“你永远不知道明天和意外哪个先来,万一明天先来了呢?”
“我以前刚参加工作的时候,我也以为只要勤奋就可以出人头地,后面才发现,工作里面痛了,难受的只有自己,所以,工作就是工作,千万不能逞强。”
有很多东西,只是外人看着风光,但是这里头的酸楚只有自己知道,甚至有些苦都不能跟别人说,因为无从开口。
《换种思维》
接触新知识虽然会痛苦,但是也有好处,因为自己思考的维度就不会那么单一。
这周装车真的很辛苦,这其中掌握到的知识,其实我很可能永远用不上。但我依然觉得很有趣,我在装配过程中不认识的玩意儿,我都会问一下这个是什么?有什么用?
比如化油器现在可以改变成电喷,这些我以后会用上吗?肯定不会的。但在这个过程中,我发现当我在外贸部门的时候,我听到很多同事会说别的部门不配合之类的,而当我在别的部门的时候,也会听到类似的抱怨。实际生活当中,有很多因素会妨碍着人的意愿。比如业务员觉得就一辆车,你三天怎么还没能给我弄出来?但细化到不同的部门,他们其实也会有各自的工作,可能这一辆车对于他们来说,就是没有那么紧急且重要。又或者是真的没有时间赶出来。诚然,人是有惰性的,所以肯定是有一些人因为摸鱼耍滑所以耽误了工作。所以人一定要分清楚工作和生活的界限,不要让工作过多的介入到生活当中,这样能带给自己的只有无穷无尽的烦恼,还有不快乐。而我们绝大多数人工作只是为了获取报酬,然后让我们在其他地方获取快乐。
真正能从工作中获得快乐的工作是少之又少的。
和我一同装车的是汽修专业的实习生,中专毕业不断自考,到现在本科。我很佩服他,因为他这一路走来肯定吃了很多苦,流了很多汗。
装车真的很辛苦,基本上头几年都是体力活。干了五天,累的手脚酸软,手套全是机油。
跟在他旁边确实理解了很多汽车方面的原理和小知识。有些东西真的是需要有引路人指明方向,指点迷津,不然一个人钻研真的容易走入死胡同。
分享几句他的名言:“你不能让你领导发现你太能干,也不能让你的老板觉得你是废物。”
“你永远不知道明天和意外哪个先来,万一明天先来了呢?”
“我以前刚参加工作的时候,我也以为只要勤奋就可以出人头地,后面才发现,工作里面痛了,难受的只有自己,所以,工作就是工作,千万不能逞强。”
有很多东西,只是外人看着风光,但是这里头的酸楚只有自己知道,甚至有些苦都不能跟别人说,因为无从开口。
《换种思维》
接触新知识虽然会痛苦,但是也有好处,因为自己思考的维度就不会那么单一。
这周装车真的很辛苦,这其中掌握到的知识,其实我很可能永远用不上。但我依然觉得很有趣,我在装配过程中不认识的玩意儿,我都会问一下这个是什么?有什么用?
比如化油器现在可以改变成电喷,这些我以后会用上吗?肯定不会的。但在这个过程中,我发现当我在外贸部门的时候,我听到很多同事会说别的部门不配合之类的,而当我在别的部门的时候,也会听到类似的抱怨。实际生活当中,有很多因素会妨碍着人的意愿。比如业务员觉得就一辆车,你三天怎么还没能给我弄出来?但细化到不同的部门,他们其实也会有各自的工作,可能这一辆车对于他们来说,就是没有那么紧急且重要。又或者是真的没有时间赶出来。诚然,人是有惰性的,所以肯定是有一些人因为摸鱼耍滑所以耽误了工作。所以人一定要分清楚工作和生活的界限,不要让工作过多的介入到生活当中,这样能带给自己的只有无穷无尽的烦恼,还有不快乐。而我们绝大多数人工作只是为了获取报酬,然后让我们在其他地方获取快乐。
真正能从工作中获得快乐的工作是少之又少的。























