留名

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催更

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12点档，来自华中的标杆已经抵达西客站，开始执行第二波任务，京广线以西最强的地级市洛阳在此次调图中喜提标杆G805，并在12点准时发车，紧随其后，另一趟开往武汉的标杆G67开出西客站。随着两趟标杆的开出，京广高铁再次热闹起来。开往南昌西的G491首当其冲，刚到涿州东站就喜提10分钟待避，紧接着，初来乍到的G293也在保定东站迎来待避。事实上此车命途多舛，到了邢台东站又被G491次超车。同样出自津门的G305这次守着复兴号车底却未能升级标杆，按照310将就着排图，然后在邯郸东吃到了待避

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而当我们关注G305在邯郸东被踩的时候，不要忘了此时邯郸东站还有另一个倒霉蛋G351，它比G305早4分钟到达，G305待避后却比它早5分开出，被人连进三球。尽管G305此次被标杆夺了光彩，然而其表现依旧可圈可点，保定东刚一上线，就超过了本线运行的G607，然后在安阳东站，又联手和G805与G67搞掉了经由石济客专去往广州的G2055，在新乡东站超越开往阜阳西的G1577，虽然有丢球，但还是以4：2的成绩跨过黄河，而G805则收获了5:0的战绩，与G67提前出线
过了郑州东站，G67越战越勇，漯河西超越G481，孝感北超越G337，最后以7:0的比分抵达武汉站，而G305也在驻马店西站踩G481，总比分5：2胜出
相比之下，太原南-广州南G695就非常鸡贼了，郑太高铁的开通为它找到了一条近道，这次它更是在郑州站上京广线耗点的功夫，躲过了G67和G305，进入京广高铁后虽有较多停站，跨越长江之前仍保持0待避（到了长江以南就不一样了，该车武汉站停车时间长，站内待避北京西-邵阳G811）

大佬继续

大佬牛逼

中场休息阶段，G801和G811通过更衣室的神秘操作，在郑州东站站内超越了G293。这个G293真是命途多舛，自从上了京广线，到郑州已经被5车（G805 G67 G491 G811 G801)超越
下半场刚开始，G801和G811就打出“双黄蛋”，在许昌东站一次超过G491和G829两趟车。紧接着，在明港东和信阳东，他们又连进两球，超过了G833和G2055
不经意间，两趟车通过蚂蚁搬家的方式，从北京到武汉陆陆续续超过了10趟车

火钳刘明

再顶写的真的有画面感

留名

写的真好

楼主太有才了