楼主坐垫怎么样

虽然对timi轮组没好感，不过你用踩坑去形容，可能就是月薪一万看不起曾经月薪5000的自己拿着2000块，又想轮子跑得快

近期争议较大的中子曲柄，设计师老谢都直呼中子品控。品控极其糟糕，看大多吧友都是被品控把心态搞崩的。我这对重量达标，没有异响，就是感觉骑起来蹭脚掌内侧。一直关注中子曲柄，除天枢外最轻的24轴心曲柄，当时断货时没买很后悔，入的aldhu24，但重量实在是看不下去了，确实好用很安心；后来补货换了中子，确实轻！
你要问我后不后悔呢，有点小后悔吧，当时车7kg，着急减重有点昏头了；现在6.3X可能就不在乎这150g了。
各位慎重吧。

坐垫选择cadex，其实闪电power坐着也不错，但一个是power又重又贵，第二是giant车上不能有闪电叛徒。137的重量这个填充，坐着还可以吧。
坐管夹选择RCRACE，天平结构，只为了减重，目前用着没啥问题

ADV SL是碳叉角，dt的快拆对叉角磨损更小，宁可牺牲点重量78g，换取更大的加紧力度和拆装快速稳定，我觉得可以接受。

夹器还有减重的空间，因为之前换的risk钛合金螺丝，懒得再折腾DA了。今后有机会ee+鱼骨线吧，但我又懒得保养，先这样吧，制动力是足够了就是重量差点。
刹车皮瑞士停黑王子，timi必用黑王子，制动力很好现在沿用。

外胎选择gp5000开口，黄边5000现在价格也不贵了，但是据说侧边加厚，重量直接来到了250g；棕边好像最轻210g；黑边220g。用习惯了马牌，感觉很好骑。今后有机会换GP5000 STR或者玛吉斯的new high road。
内胎毫无疑问选择ride now tpu内胎，50块钱一条基本可以淘汰超轻丁基。据说装之前涂滑石粉更好

坐垫一眼cadex

顶，19年收的二手自己改的，改完差不多1.6左右重量现在是6.8，换bora ultra的话是6.4，tcr yyds！

感觉楼主装车思路跟我差不多，耐用实用第一位，其次考虑价格和轻量，所以车上的东西很对跟我差不多

除了套件是RED,夹器是EE,其他差不多。

好车帮顶

好帖，楼主用心辛苦了，顶了再学习

厉害👍