2020年8月拍摄
客车T8867两道通过柏村站，踩掉同方向的客车5619，和会让5620。
图中最左边三道的是客车5620，楼主所在车就是5619次

金口河站接近

“金口河，客车T8869次接近”
“客车T8869次金口河两道通过”
“K255看守点，客车T8869次接近”
“K255看守点，客车T8869次正常通过”
K255看守点也算是成昆上的名看守点之一
金口河出站后，左侧的内燃单线就是金口河814厂专用线，这条线以前故事可不一般。
反正现在也蹭亮蹭亮的

关村坝隧道，列车短暂达速运行
忘了说，成昆线九里-喜德客车限速60，货列80限速不变，客不如货。
客车时不时压着货列跑

客车T8869次关村坝两道停车
关村坝的正线位于一道（站台）
而图定5620在一道会车T8869
T8869在关村坝办理两道通过，侧进侧出
扣两道只有一个原因，5620晚点

“客车T8869次司机，会一个开”
“客车5620次关村坝一道停车”
“客车T8869次关村坝两道出站信号好”
“关村坝外勤，发两道客车T8869”

一线天通过
一线天位于长河坝站成都端咽喉处不远
到一线天就离长河坝站不远了

2021.10.1日拍摄
客车T8871次通过一线天天桥
当天天气好，感光度忘了调，还在2000上。导致后续图片全糊

长河坝一道通过（长河坝正线位于1道）

进入深溪沟隧道
快要到乌斯河了
长河坝-乌斯河（汉源）区间最大的景点就是横跨大渡河的深溪沟大桥，由于列车员来给我送点的餐，就聊天去了，没拍到深溪沟隧道

2021.10.2日深溪沟大桥上拍摄客车T8867次通过深溪沟
感光度2000，拍出来和模型差不多了
直接过曝

客车T8869次乌斯河（汉源）两道通过
T8869图定停汉源时间1131/1136
汉源大石头基本整治完毕
自2022.1.10日起，汉源车站恢复客车

大渡河大桥通过
进入乌斯河-尼日区间
奶奶宝隧道这次没拍

尼日两道通过
进入尼日-苏雄区间（2020年8月水害区间）