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回复:发现了dmi的问题

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问题是不插电的混动价格也不比这便宜,省了何寂寞


IP属地:陕西来自Android客户端18楼2021-11-09 22:27
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    ev受限的拉基


    IP属地:青海来自Android客户端19楼2021-11-09 22:31
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      2026-01-10 14:23:43
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      反正你又不指望着发动机驱动。在意发动机的感受干什么?


      来自Android客户端20楼2021-11-09 22:36
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        思而不学则殆


        IP属地:湖南来自Android客户端21楼2021-11-09 22:39
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          你忽略了一个问题:混动车根本不怕电池衰减
          秦dmi的55km版本电池容量相当于120km版本的一半,你可以把55看成120版电池衰减了50%后的样子,而这两车亏电油耗差不多的
          而且磷酸铁锂寿命很长,这种电池只怕严寒,不怕多次充电


          来自Android客户端22楼2021-11-09 22:46
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            来自iPhone客户端23楼2021-11-09 22:50
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              动力比不插电的强很多


              IP属地:山东来自Android客户端24楼2021-11-09 22:53
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                双田的小电池不担心衰减,byd的大电池反而担心。。。更何况首车主终生电池质保。。。


                IP属地:广东来自Android客户端25楼2021-11-09 23:04
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                  2026-01-10 14:17:43
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                  55*2000=11万公里,这是理论衰减到百分之80的里程。


                  IP属地:湖北来自Android客户端26楼2021-11-09 23:07
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                    你的智商配不上这车,,别买了,,影响别人提车


                    IP属地:陕西来自Android客户端27楼2021-11-09 23:25
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                      这种车很多修理店修不了才是真的,一有毛病只有去4S


                      IP属地:云南来自Android客户端28楼2021-11-09 23:27
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                        2000次充放电,一年工作日250天,一天一充都够你开8年


                        IP属地:上海来自Android客户端29楼2021-11-10 00:03
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                          一天充一次,你都要多久才会衰减


                          IP属地:四川来自Android客户端30楼2021-11-10 00:11
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                            担心电池衰减问题就更加不能买轻混,电池容量太小了,衰减的更快,,,


                            IP属地:广东来自Android客户端31楼2021-11-10 00:26
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                              2026-01-10 14:11:43
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                              去问问12年前的f3dm车主,8年前的秦dm车主


                              IP属地:广东来自iPhone客户端33楼2021-11-10 00:53
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