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回复：发现了dmi的问题

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问题是不插电的混动价格也不比这便宜，省了何寂寞
IP属地:陕西来自Android客户端18楼2021-11-09 22:27
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    ev受限的拉基
    IP属地:青海来自Android客户端19楼2021-11-09 22:31
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      2026-01-10 14:23:43
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      反正你又不指望着发动机驱动。在意发动机的感受干什么？
      来自Android客户端20楼2021-11-09 22:36
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        思而不学则殆
        IP属地:湖南来自Android客户端21楼2021-11-09 22:39
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          你忽略了一个问题：混动车根本不怕电池衰减
          秦dmi的55km版本电池容量相当于120km版本的一半，你可以把55看成120版电池衰减了50%后的样子，而这两车亏电油耗差不多的
          而且磷酸铁锂寿命很长，这种电池只怕严寒，不怕多次充电
          来自Android客户端22楼2021-11-09 22:46
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            来自iPhone客户端23楼2021-11-09 22:50
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              动力比不插电的强很多
              IP属地:山东来自Android客户端24楼2021-11-09 22:53
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                双田的小电池不担心衰减，byd的大电池反而担心。。。更何况首车主终生电池质保。。。
                IP属地:广东来自Android客户端25楼2021-11-09 23:04
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                  2026-01-10 14:17:43
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                  55*2000=11万公里，这是理论衰减到百分之80的里程。
                  IP属地:湖北来自Android客户端26楼2021-11-09 23:07
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                    你的智商配不上这车，，别买了，，影响别人提车
                    IP属地:陕西来自Android客户端27楼2021-11-09 23:25
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                      这种车很多修理店修不了才是真的，一有毛病只有去4S
                      IP属地:云南来自Android客户端28楼2021-11-09 23:27
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                        2000次充放电，一年工作日250天，一天一充都够你开8年
                        IP属地:上海来自Android客户端29楼2021-11-10 00:03
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                          一天充一次，你都要多久才会衰减
                          IP属地:四川来自Android客户端30楼2021-11-10 00:11
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                            担心电池衰减问题就更加不能买轻混，电池容量太小了，衰减的更快，，，
                            IP属地:广东来自Android客户端31楼2021-11-10 00:26
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                              2026-01-10 14:11:43
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                              去问问12年前的f3dm车主，8年前的秦dm车主
                              IP属地:广东来自iPhone客户端33楼2021-11-10 00:53
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