高林厂东侧的九龙三路也要建了，就是未来容县绕城公路的组成部分之一。胶合板产业园一期土地平整都要花大约4500万，那估计是巨大的一块地了吧，要么就是挖方量很大，但是看了看之前的开工配图，胶合板产业园占地232亩，大概就是15.5万平米，比高林新厂还小点，如果是加上配套道路的挖方量，造价也差不多。
我现在还弄不明白所谓的胶合板产业园到底在哪，在现在的高林厂南侧还是北侧呢？按理来说是南侧比较合理，可以使用现有配套道路，那些业务中心和交易中心放在这里位置也比较正，当然如果是按照之前给的那种玻璃幕墙商场外观的设计，放在一级路边更合适。
九龙工业园整体面积不大，因此可以考虑提前建设园区的道路，便于招商引资。横二路2公里当时太平洋中标造价是6900万，而且当时是以沥青混凝土路面中标的，现在是水泥路面可能造价有所缩减，40米道路宽折合每公里造价3400万，30米宽道路折合每公里造价2700万。那如果九龙工业园想把大部分骨干路网完成造价大约如下：九龙三路（高新大道至玉容一级路路段），道路宽度40米，长约1.5公里，造价约5100万；卫龙路（九龙大道-同古支线路段），道路宽度30米，长约2公里，造价约5400万；九龙二路（高新大道至玉容一级路路段），道路宽度30米，长约1.3公里，造价3500万。上述道路可以构成九龙工业园基本主干路网框架，造价合计为1.4亿元（不含征地拆迁），还是比较划算的，至于后期的高林厂北侧的横三路之类的，可以等到前面的地块填满了再考虑，届时通过路网和主城区连接，九龙工业园和城区融合，变成容县城区的一部分。

胶合板产业园的位置公布了，这是一区标准厂房的位置，居然在创典西侧，意想不到的地方……不知道二区三区在哪？是一个统一布局还是零散分布？结合上面的招标文件来看，胶合板产业园也是一个零散分布，主区应该还是在高林厂附近的，这里已经和南深高铁擦边了。

搞不懂为什么要这么布局，胶合板产业园项目布置在一块地上不是更好吗？

实验高中还是分期建设，一期只建这么几栋东西，男生宿舍女生宿舍各2栋，食堂一栋，教学楼2栋，只能满足教学最基本需求，无法满足教师住宿、户外运动等要求，那些形象代表的建筑，比如体育馆和行政楼，不知道会被排到第几十期去做了。

就是下面圈出来这一部分，是一期建设部分，可能还会建设配套的道路和绿地，一期面积占总用地的四分之一不到。

容县兴鹏改为兴益莱鞋业，底薪改为1830元五险一金加上帮交社保招1000普工。

侨乡容县终于报道了。今年冬奥正应了冰雪运动，希望可以带动一下。

从宣传文案就体现那个传媒更有涵养了。。。

容县1月27号的卫星地图，算比较新了。绕城公路已经清晰可见，站前大桥南岸引道已经显现雏形，进港大道依旧暂停于五丰厂东侧，约有1.3公里的路段仍未有清表迹象。杨湾河和南宁河的防洪建设也已经开始或完工。

九龙工业园，园区一纵一横基本主干道已经基本建成，但与旧324线还有一小段没连上。

食品产业园中桂农项目，已经清表和挖方，垃圾山的垃圾也已经清运。

甘牧旅游可以火的原因。

无意在抖音上看到的视频再回想到一月份的招商。如果这小浣熊落地容县的电子信息产业园才有希望。这小浣熊小电器还是可以的。

高速路引线铁路桥底总算又准备改造了，虽然说已经改造过一回了，一百多万的预算，估计也是小改造了，可能把之前那点凸出来的小土坡铲掉。

卫星图和现场都能看到，靠近铁路桥东边这一侧，是凸出来了一块土坡的，估计这次改造就是要把这个土坡铲掉了。

没有拍新图，拿张以前的图让你们可以看清楚点，就是右边这块凸出来的，挡住了大半条车道吧。下穿铁路的常规做法一般是箱涵顶进，但是这里很特殊，原有一条上跨道路的铁路桥，两边是桥墩路基之类的结构，箱涵顶进的方案不太适用，要么就是大改，把桥加长，把一跨变三跨，那无异于拆除重建，对于运营中的铁路来说，几户不可能，万一是一笔巨大的投资，那把钱用在别的地方可能又造出一条新路了，所以目前来说，将就着用呗，只是那坨土占了一个车道，不太合理，可以花点钱改造一下。

上周居然卖出150套，果然降价才是出路。云天这板房降得最厉害其实剑桥郡有一栋板房天瑞丽景有两栋板房的。剑桥郡位置好是好但这寄宿学校不吵得慌？

纵三路（九龙三路）开始施工招标了，只做265米，造价比横二路高，四分之一公里要了1000万，那平均一公里就是4000万，横二路平均一公里造价3400万。

真要建通用机场了。

百景园前面那地不是雅视的？

九龙工业园纵二路也做施工招标了，约744米，其实走向就比较清晰明了了，应该是从横二路（高新大道）修到横一路（卫龙路），那估计胶合板产业园，指的就是高林新厂南侧规划中“弯板产业园”的地块。