这不仅仅适用于贝纳利，国内很多车厂都要还有2气门大厂

太硬核了，这老腰受不了，只能老头乐了

贝纳利速速入土吧，这个价你拿什么打凯越，全方位吊锤，质量可靠性另说毕竟是新车

贝纳利：我百年车企

虽然贝纳利也不怎么样，但凯越拿锤子爆杀？倒公户骑了一个多月的凯越321，想明白了为啥看起来动力挺好他定价却不敢定高了，你当车厂不想多挣钱？发动机震动能把仪表震黑了这是头一个，去凯越321吧看看，各种稀奇古怪的问题，再不行去闲鱼搜下凯越321，这车够够的了

的确吊锤

国产就需要凯越这种搅屎棍，像豪爵贝纳利老牌厂家不思进取，就该被淘汰

顺便把GPR250也带走

凯越还有王炸4缸400cc呢 装这车上不无敌了

凯越还是骑的人少，我们这里连店都没有，怎么售后？321毛病不少没有吹得那么好

看评分没啥用，一个诺玛评分比忍400高比极客飒高，自己想下吧

锤啥子哦，除了动力能吹

吊锤想多了 顶多逼贝纳利送点免费保养 不值钱的装备改装件啥的

动力虽然强，可是车太小了，周照骑上去都和骑狗一样，贝纳利那车压根就没奔着性能去的，就是大，帅，偏舒适的坐姿和坐高，总体来说还是定位不同，看个人需求喜好选择，而不是拼纸面数据吧